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Il nuovo crossover dotato dell’innovativo sistema di sterzata
Lexus è pronta a lanciare una grande novità tecnologica a bordo del suo RZ, il nuovo crossover presentato nel corso della Milano Design Week di aprile. Si tratta dello steer-by-wire, il sistema di sterzata dotato di volante a forma di cloche, sviluppato per garantire al conducente una guida più agevole e fluida, oltre a offrire un design del posto di guida assolutamente inedito.
Con lo steer-by-wire, infatti, il pilota dispone di circa 200 gradi di rotazione del volante, che presenta impugnature speculari dalla forma curva su entrambi e tasti fisici nella parte centrale. Lo sterzo offre quindi maggiore comfort e spazio al pilota, ma soprattutto assicura una maggiore manovrabilità a velocità ridotte, conservando una grandissima precisione: alla base del sistema, infatti, c’è l’assenza di un collegamento meccanico tra il volante e gli assi della vettura. La RZ, dunque, è dotata di un vero e proprio volante elettronico che elimina le vibrazioni.
Allo steer-by-wire si accompagna poi l'Interactive Manual Drive, dispositivo che replica il funzionamento di un cambio manuale, azzerando le differenze - in termini di sensazioni di guida - tra auto elettrica e termica.
