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DULMEN

Wiesmann, che scatto per la Project Thunderball EV

L’elettrica sportiva britannica accelera da zero a 100 km/h in meno di 3’’
Wiesmann, che scatto per la Project Thunderball EV
wiesmann.com
Wiesmann, che scatto per la Project Thunderball EV
L’elettrica sportiva britannica accelera da zero a 100 km/h in meno di 3’’
Sarà il 2024 l’anno della fabbricazione e dell’arrivo ufficiale sul mercato della Project Thunderball EV, l’elettrica di lusso che segnerà il ritorno della Wiesmann, casa tedesca fondata negli anni ’80 da due fra...

Sarà il 2024 l’anno della fabbricazione e dell’arrivo ufficiale sul mercato della Project Thunderball EV, l’elettrica di lusso che segnerà il ritorno della Wiesmann, casa tedesca fondata negli anni ’80 da due fratelli e poi hanno dovuto interrompere la loro produzione. A riavviare la Wiesmann è stato l’imprenditore britannico Rohenn Berry con un progetto ambizioso: una due posti di lusso dalle alte prestazioni ma completamente elettrica.

È così nata la Project Thunderball EV, una vera e propria roadster di lusso a batteria: ogni vettura costa ben 300mila euro. Realizzata a Dulmen, il comune che è la casa della Wiesmann, la Project Thunderball EV verrà realizzata a mano: dotata di una carrozzeria in fibra di carbonio per limitare il peso della vettura a soli 1.700 kg, la Project Thunderball EV è mossa da due motori elettrici sul posteriore in grado di offrire una potenza di 680 Cv e una coppia di 1.100 Nm: una potenza che si traduce in un’accelerazione da zero a 100 km/h in soli 2’’9.

La batteria da 92 kWh permette alla Project Thunderball EV di coprire fino a 500 km.    

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