Citroen Oli, il suv “leggero” pensato per risparmiare energia
Il concept pesa solo 1.000 kg ed è progettato per essere sostenibile
Impegnata a cercare soluzioni sempre più funzionali per la mobilità elettrica, Citroen ha compiuto un enorme sforzo nella realizzazione di Oli, un concept suv progettato per ridurre al massimo il consumo di energia e risultare il più sostenibile possibile, oltre che dotato di un’autonomia soddisfacente. Sostenibilità e risparmio energetico sono alla base delle scelte sia estetiche che funzionali di Oli, così ad esempio troviamo finestrini dotati di una particolare bombatura che permette di trattenere maggiormente il calore e sfruttare così meno il condizionatore. Ma in tema di sostenibilità è da segnalare anche la scelta di utilizzare due paraurti identici all’anteriore e al posteriore o quella di ridurre le dimensioni del parabrezza per far sì che l’aria, raccolta da una feritoia presente sul cofano, venga proiettata oltre il tetto per migliorare l’aerodinamica e, dunque, i consumi.
Il cartone riciclato e materiali di riciclo pressati compongono sia gli interni che la zona del cofano anteriore di Oli, contribuendo a renderlo particolarmente leggero: il suv, infatti, non supera i 1.000 kg di peso.
Un dato fondamentale che accoppiato al motore tratto dalla E-C4, al pacco batteria da 40 kW/h e al limitatore di velocità a 110 km/h consentono a questa vettura di raggiungere i 400 km di autonomia. Infine, interessante la scelta low-cost riguardante l’infotainment: niente monitor o sistemi digitali, Oli integra solo uno sportello in cui sistemare lo smartphone: “perché realizzare un software per auto quando gli smartphone sono una-due generazioni più avanti?”, spiega Citroen. Una scelta che forse non piacerà agli amanti dell’hi-tech, ma che risulta di sicuro in linea con l’obiettivo della sostenibilità energetica ed economica inseguito da Oli.
