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Cupra Raval, la piccola “cattiva”

La citycar spagnola è aggressiva nel look e nelle performance
CUPRA
Cupra Raval, la piccola “cattiva”
La citycar spagnola è aggressiva nel look e nelle performance

Design “da cattiva”, prestazioni entusiasmanti ma dimensioni compatte per rendere confortevole la vita in città: queste le caratteristiche della Cupra Raval, in arrivo in estate nella versione Launch Edition.

Un modello che misura appena 404 cm di lunghezza e che si caratterizza per dettagli dal tono estremamente aggressivo, come le bombature sul cofano, le linee dei montanti, il tetto spiovente, le maniglie a scomparsa e la coda quasi tronca. Ma la natura aggressiva della Raval si afferma anche nei cerchi in lega (da 17’’ o 19’’) che presentano una colorazione esterna iridescente. Sviluppata sull’architettura MEB+, la Raval presenta però un telaio ribassato di 15 mm e una carreggiata più ampia di 10 mm: a garantire il controllo della vettura è anche il Dynamic Chassis Control, sistema con ammortizzatori adattivi su 15 livelli di regolazione.

La Launch edition presenta un motore elettrico da 116 Cv e una batteria da 37 kWh in grado di garantire 300 km di autonomia, ma la Raval più performante è la Veloz (VZ), dotata di un motore da 226 Cv e una batteria da 52 kWh (400 km di percorrenza): questo modello è in grado di accelerare da zero a 100 km/h in 6’’8 e di toccare i 175 km/h di velocità massima.      

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