Hummer EV 3X: l’elettrica più pesante che c’è

Sarà pure una vettura a emissioni zero, ma l’Hummer EV 3X non poteva che essere un modello esagerato, come nella tradizione del maxi-fuoristrada prodotto da GMC. Esagerata nelle dimensioni - supera i 5,2 metri di lunghezza e tocca i 2,38 metri di larghezza (!) - ma soprattutto nel peso: la nuova versione dell’Hummer a batteria supera infatti i 4mila kg, caratteristica che la rende l’auto elettrica più pesante al mondo.

Ma la nuova versione 3X presenta anche una maggiore autonomia, che tocca i 505 km sia nella versione suv che in quella pick-up grazie alla batteria da 205 kWh. Le prestazioni, per un mostro da 4 tonnellate e di queste dimensioni, sono semplicemente impressionanti: grazie ai suoi tre motori elettrici, l’Hummer EV 3X, infatti, è in grado di scaricare sull’asfalto 830 Cv e 1.627 Nm di coppia e di spingersi in accelerazione da zero a 100 km/h in soli 3’’4.

Tra le altre caratteristiche particolari, la conferma del sistema Crabwalk, che consente al gigante GMC di muoversi in diagonale.