Tennis, l’e-scooter secondo Velocifero
Lanciato un nuovo modello dallo stile vintage con 100 km di autonomia
Si chiama Tennis ed è il nuovo scooter di Velocifero che arriva sul mercato in due versioni: a benzina ed elettrico. Presentato all’ultimo EICMA, il Tennis si caratterizza per un design vagamente vintage e il peso decisamente contenuto, appena 95 kg nella più performante delle versioni a batteria, la L3, che monta un motore con una potenza da 7.500 Watt (1.500 per la meno performante, la L1).
La L3, dotata di due batterie estraibili, tocca i 100 km/h di velocità massima e presenta un’autonomia di 100 km se si viaggia a 40 km/h; la L1, che invece presenta una sola batteria da 1.440 Wh, ha un raggio di 60 km. Quanto al resto, la dotazione del Tennis è davvero interessante: lo scooter di Velocifero è dotato di ruote da 12’’ con freni a disco, sospensione posteriore cantilever con monoammortizzatore e forcella idraulica.
Il prezzo è piuttosto contenuto, il che lo rende un modello piuttosto attraente per chi cerca uno scooter a batteria scattante e dalla buona autonomia.
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