Citroen e-C3, il piccolo crossover per tutti
Prezzo contenuto, comfort e sobrietà per la nuova elettrica francese
Si chiama e-C3 ed è la nuova elettrica per tutti lanciata da Citroen, una vettura il cui prezzo di lancio dovrebbe aggirarsi sotto ai 25mila CHF ma che in due anni potrebbe calare ancora, con una versione più economica sotto i 20mila CHF: d’altra parte l’obiettivo del brand era lanciare un’auto a batteria del segmento B per tutte le tasche.
La e-C3 è stata realizzata a partire dalla piattaforma Smart Car di Stellantis e si presenta come un piccolo crossover: le misure sono 4,01 metri di lunghezza, 1,76 metri di larghezza e 1,57 m di altezza. Sul design della vettura ha inciso anche la Oli, la rivoluzionaria quanto essenziale urban-car di Citroen, da cui la e-C3 sembra riprendere la forma dell’anteriore, con le linee squadrate e l’illuminazione a tre livelli, con una linea verticale e due orizzontali. Rispetto alle “morbidezze” della C3, lo scarto è netto.
E l’essenzialità degli interni della Oli pare aver contagiato anche la e-C3: sparita la strumentazione classica, il piccolo crossover di Citroen dispone di head-up display, mentre il sistema di infotainment gestibile attraverso un display centrale da 10’’2 è presente solo nell’allestimento di prezzo più alto, sostituito negli altri da un supporto a cui agganciare il proprio smartphone, attraverso cui usare un’app dedicata (proprio come sulla Oli).
Veniamo al powertrain: la e-C3 dispone di un motore elettrico da 113 Cv che assicura un’accelerazione da zero a 100 km/h in 110’’ e una velocità massima di 135 km/h. L’autonomia assicurata dalla batteria da 44 kWh a celle litio-ferro-fosfato è di 320 km: in corrente continua a 83 kW la e-C3 impiega 26 minuti per passare dal 20% all’80% di carica della batteria.
