Futa, la vocazione sportiva Ducati trasferita in un’e-bike
Il nuovo modello abbina potenza e leggerezza per performance entusiasmanti
Si chiama Futa la prima e-bike da corsa realizzata da Ducati, un modello innovativo per la casa italiana che finora aveva prodotto esclusivamente mountain bike e bici elettriche per la mobilità urbana. La Futa, invece, è una e-bike che eredita la tradizione sportiva del brand di Borgo Panigale e che punta a offrire prestazioni entusiasmanti grazie soprattutto a una struttura iper-leggera.
La Futa, infatti, presenta un telaio in fibra di carbonio e un peso che nella taglia M raggiunge i soli 12,4 kg di peso. Oltre ai materiali, Ducati ha lavorato molto anche sull’aerodinamica, realizzando un modello con carro posteriore piuttosto compatto e foderi ribassati. Alimentata da una batteria da 250 Wh che pesa meno di 4 kg (3,98 kg per la precisione), la Futa può aumentare la sua autonomia con l’inserimento di una seconda batteria. La Futa è dotata di un motore FSA System HM 1.0, posizionato sul mozzo posteriore da 250 W di potenza e una coppia da 42 Nm.
A completare il quadro, una serie di componenti di alto profilo come i cerchi in carbonio e i freni a disco da 160 mm con leve in carbonio regolabili. La Futa è disponibile anche in Limited Edition ispirata al reparto Ducati Corse: ne sono stati messi in vendita appena 50 esemplari.
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