Polestar 02, la cabrio che si fa seguire da un drone
Dalla casa svedese una concept car avveniristica per chi ama postare video sul web
Da tempo Polestar tenta di portare un po’ più in là il confine di ciò che un’auto elettrica di ultima generazione debba offrire, anche provando a coniugare l’esigenza di modernità con caratteristiche che intrigano gli appassionati di macchine sin da quando è stato inventato il motore a scoppio. Il suo nuovo progetto, dunque, mira dritto al cuore degli amanti della libertà e dell’avventura vissuta su quattro ruote: la nuova concept della casa svedese, la O2, è una cabrio sportiva che, secondo Polestar, è in grado di offrire “elevate prestazioni e un’esperienza di guida mozzafiato”, ovviamente accompagnate dai vantaggi offerti da un’auto elettrica.
Le linee di questo concept sono aggressive, ma al tempo stesso l’immagine della O2 restituisce una certa semplicità: il design propone alcuni canoni classici delle sportive, come le linee ribassate, l’abitacolo compatto e il passo lungo, ma dietro l’aspetto di questa sportiva si cela un grande lavoro da parte degli ingegneri della casa svedese. Polestar, infatti, s’è concentrata parecchio sullo sviluppo dell’aerodinamica, inserendo una serie di prese d’aria integrate per migliorare il flusso sopra le ruote e ai lati della vettura. Anche il design delle luci posteriori è finalizzato a ridurre turbolenze in coda. Ma ciò che rende la O2 un’auto elettrica all’avanguardia è anche l’attenzione alla sostenibilità, con le parti morbide dell’abitacolo realizzate in poliestere riciclato, mentre il telaio è composto da diverse classi di alluminio tutte categorizzate, in maniera da favorire il riciclo. L’aspetto più futuristico, però, sta in un altro elemento: la O2, infatti, è dotata di un drone che a riposo è sistemato dietro i sedili posteriori e che può decollare mentre l’auto è in movimento per realizzare video delle sequenze di guida della vettura da condividere poi sul web.
Il drone può seguire l’auto fino a 90 km/h e il conducente può scegliere a distanza diverse opzioni di ripresa per ottenere filmati dal taglio più sportivo o più paesaggistico, da editare direttamente sul display centrale da 15 pollici quando la vettura è ferma. Polestar non ha ancora chiarito se questo concentrato di tecnologia arriverà sul mercato: di certo, però, la casa svedese ha proposto nuove idee che potrebbero vedere la luce su altri modelli.
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