EQE, la potenza elettrica Mercedes-AMG
Presentata in due versioni la nuova berlina a emissioni zero del brand tedesco
Dopo essere stata svelata in anteprima allo scorso Salone di Monaco, la nuova Mercedes AMG EQE è stata finalmente presentata in maniefa ufficiale: parliamo della berlina elettrica che promette di ridefinire i canoni delle vetture a emissioni zero del brand tedesco. La EQE arriva in due versioni, che si differenziano per la propulsione: la EQE 43 4Matic e la EQE 53 4Matic+. Entrambe presentano trazione integrale garantita da due motori elettrici di tipo sincrono a magneti permanenti, uno per asse.
La 43 4Matic conta complessivamente 350 kW (pari a 476 Cv) e 858 Nm di coppia, numeri che assicurano una velocità di punta di 210 km/h e un’accelerazione da zero a 100 km/h in 4’’2; la 53 4Matic+ è ancora più potente, potendo disporre di ben 460 kW (pari a 626 Cv) e 950 Nm di coppia, ma questi numeri possono essere potenziati dal pacchetto Dynamic Plus AMG, toccando i 505 kW (687 Cv) e i 1.000 Nm di coppia: questa versione raggiunge i 240 km/h di velocità massima (220 senza il Dynamic Plus) e accelera da zero a 100 km/h in 3’’3 (3’’5). La batteria è da 90,6 kWh per un’autonomia di 533 km per la 43 4Matic e di 518 km per la 53 4Matic+.
Il look della EQE è estremamente sportivo, come tradizione del brand, con uno spoiler e un diffusore in coda che accentuano l’aerodinamica di questa Mercedes-AMG, caratterizzata sul frontale dall’immancabile mascherina del radiatore in nero, con listelli verticali cromati. Tanta la tecnologia, gestibile attraverso il sistema MBUX. Tra le chicche, l’opzione rappresentata dall’AMG Track Pace, sistema che riesce a registrare più di 80 dati specifici sulla vettura quando questa gira in pista, dando l’opportunità di analizzare e migliorare le prestazioni.
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