Triumph, su il sipario sulla prima idea di elettrica
Svelato il prototipo della TE-1 che verrà sottoposto a test per i prossimi 6 mesi
L’arrivo sul mercato della prima Triumph elettrica è davvero vicino. La casa di Hinckley è infatti entrata nell’ultimo stadio dello sviluppo della sua moto a emissioni zero, il Project TE-1 Prototype, avendo dichiarato conclusa la fase 3, ovvero quella della produzione del primo prototipo di Triumph elettrica, svelato online. Si tratta di una naked dal look estremamente “cattivo”, con performance importanti in termini di potenza di picco - che dovrebbe essere pari a 130 kW - e autonomia (200 km).
La casa britannica non ha diffuso ulteriori informazioni riguardo alla TE-1, anche perché dati definitivi arriveranno soltanto dopo la conclusione della fase 4, ovvero quella dei test su strada da parte del prototipo. Triumph, intanto, ha fatto sapere di aver lavorato a lungo per rendere l’elettrica più leggera ed efficiente, anche grazie alla collaborazioni con altre importanti aziende.
Mentre a Hinckley ci si occupava soprattutto di telaio, ciclistica e elettronica di controllo, il lavoro sulle batterie è stato svolto dagli specialisti della Williams Advanced Engineering, mentre del motore se n’è occupata la Integral Powertrain Ltd. I test termineranno alla fine della prossima estate e dunque per la fine dell’anno potremo sapere quando la prima Triumph elettrica arriverà sul mercato.
Su alcuni temi riceviamo purtroppo con frequenza messaggi contenenti insulti e incitamento all'odio e, nonostante i nostri sforzi, non riusciamo a garantire un dialogo costruttivo. Per le stesse ragioni, disattiviamo i commenti anche negli articoli dedicati a decessi, crimini, processi e incidenti.
Il confronto con i nostri lettori rimane per noi fondamentale: è una parte centrale della nostra piattaforma. Per questo ci impegniamo a mantenere aperta la discussione ogni volta che è possibile.
Dipende anche da voi: con interventi rispettosi, costruttivi e cortesi, potete contribuire a mantenere un dialogo aperto, civile e utile per tutti. Non vediamo l'ora di ritrovarvi nella prossima sezione commenti!