CANTONELinea di contatto KO, disagi ferroviari sull'asse Cadenazzo-Luino

Paghiamo semplicemente gli anni di Meyer al comando, nei quali ottimizzare significava che la compra-vendita immobiliare era prioritaria su tutto, e tutto il resto volto al risparmio a cominciare dalla manutenzione. Alla voce risparmio figura anche l'acquisto di treni-baracca che chiamare non idonei é un eufemismo. Anni disastrosi che non si possono rimettere a posto in poco tempo, senza dimenticare che per raggiungere tale obiettivo ci vorrebbe anche il beneplacito politico, mentre invece tale categoria ha sempre sostenuto lo scempio del personaggio di cui sopra. Purtroppo, andandosene, si é dimenticato di portarsi appresso anche tutti quegli inutili e nefasti personaggi che ha piazzato negli uffici bernesi, difficilmente ce ne tireremo fuori...

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