Mercedes Classe C, l’elettrica con performance da sportiva
La versione a batteria cresce in dimensioni e tocca i 489 Cv di potenza
Mercedes continua ad allargare gli orizzonti dei suoi modelli a batteria e lancia la versione elettrica della Classe C, anche se la versione termica continuerà a essere prodotta. Tra le due, però, la differenza è piuttosto ampia, anche nelle dimensioni: la Classe C a batteria, infatti, è più lunga di ben 13 cm, toccando i 4,883 metri di lunghezza, con un passo di tre metri che assicura grande comfort a bordo per i passeggeri.
Nonostante l’aumento delle forme, la Classe C conserva però un design slanciato, giustificato anche da prestazioni praticamente da sportiva: grazie ai due motori elettrici sincroni a magneti permanenti - uno per asse - la nuova Classe C scarica a terra 489 Cv di potenza e ben 800 Nm, con un’accelerazione da zero a 100 km/h in soli 4’’1. La grande batteria da 94,5 kWh assicura 760 km di autonomia, mentre l’architettura a 800 V consente di caricare 320 km in soli 10 minuti quando si ricarica l’auto a una colonnina ultrarapida.
Tra le chicche hi-tech l’asse posteriore sterzante che oltre i 70 km/h permette alla Classe C di aumentare la stabilità. A bordo, infine, lo sguardo viene catturato dal gigantesco schermo che si estende su tutta la plancia (99,3 cm di larghezza).
