EV2, l’urbana eclettica di Kia
Il brand sudcoreano completa la sua offerta elettrica
Era attesa da tempo e finalmente è realtà la EV2, l’elettrica compatta che va a completare la gamma a batteria di Kia. Parliamo di un’auto versatile, pensata per l’utilizzo urbano e il mercato europeo - è prodotta in Slovacchia - ma che, come capita spesso alle vetture del marchio sudcoreano, presenta una certa versatilità che la rende adatta anche a viaggi più lunghi di quelli che la vita di città ci propone quotidianamente.
Il design ricorda quello di un fuoristrada dalle linee nette e semplici, ma le dimensioni sono da auto urbana: 4,06 metri di lunghezza e 1,8 di larghezza, con un passo da 2,565 metri che conferisce alla EV2 una certa maneggevolezza. I tagli della batteria sono due - a proposito di versatilità - ovvero da 42,2 kWh con chimica litio-ferro-fosfato nella versione Standard Range da 317 km e da 61 kWh con chimica nichel-manganese-cobalto nella Long Range, capace di coprire fino a 453 km. Il motore per entrambe è un propulsore sincrono a magneti permanenti da 147 Cv e 250 Nm di coppia: la Standard Range viaggia da zero a 100 km/h in 8’’7 toccando i 161 km/h, mentre nella Long Range calano i cavalli (136 Cv) e le prestazioni, con 9’’5 per raggiungere i 100 km/h.
Da tradizione Kia è però soprattutto nel comfort e nella tecnologia che la EV2 punta a offrire di più delle concorrenti, già a partire dai materiali utilizzati per l’abitacolo e dalla presenza di tre display per strumentazione e infotainment. Abbondanti i sistemi di assistenza alla guida: tra questi spicca la funzionalità di parcheggio da remoto.
