Volkswagen, ibrido e trazione integrale su Multivan e California

Il sistema e-Hybrid approda su altri due modelli della casa tedesca
Volkswagen espande la sua motorizzazione ibrida anche alle vetture familiari di grandi dimensioni della sua gamma, abbinandola alla trazione integrale: il sistema eHybrid, presente finora su Tiguan, Passat e Golf, approda dunque anche sul monovolume Multivan e sul van California.
Questa configurazione prevede per entrambi i modelli un motore turbo a benzina 1.5 Tsi evo2 accompagnato sull'asse anteriore da una unità elettrica da 115 Cv, integrato in un modulo con cambio automatico a doppia frizione (Dsg). Inolte un secondo propulsore elettrico è sistemato sull'asse posteriore con una potenza di 136 Cv: da questa combinazione viene fuori una coppia di sistema da 350 Nm.
Grazie alla trazione integrale ibrida il Multivan e il California possono accendersi e funzionare in modalità completamente elettrica anche a temperature molto basse, fino a -28° C. Il propulsore elettrico integra la trazione integrale fino a una velocità di 65 km/h, poi passando dalla modalità D alla Sport si può attivare la trazione integrale permanente.




Su alcuni temi riceviamo purtroppo con frequenza messaggi contenenti insulti e incitamento all'odio e, nonostante i nostri sforzi, non riusciamo a garantire un dialogo costruttivo. Per le stesse ragioni, disattiviamo i commenti anche negli articoli dedicati a decessi, crimini, processi e incidenti.
Il confronto con i nostri lettori rimane per noi fondamentale: è una parte centrale della nostra piattaforma. Per questo ci impegniamo a mantenere aperta la discussione ogni volta che è possibile.
Dipende anche da voi: con interventi rispettosi, costruttivi e cortesi, potete contribuire a mantenere un dialogo aperto, civile e utile per tutti. Non vediamo l'ora di ritrovarvi nella prossima sezione commenti!