Per Nio è il battery swap il futuro della mobilità elettrica
L’azienda cinese ha installato in Norvegia la prima stazione europea per il cambio al volo delle batterie
E se il futuro della mobilità elettrica fossero le batterie intercambiabili? Sono poche le aziende e le startup che, nel mondo dell’automotive, stanno esplorando questa soluzione al problema dell’autonomia delle vetture a emissioni zero, molte di più quelle che stanno investendo per produrre batterie (fisse) più performanti. La cinese Nio appartiene al primo gruppo e dopo averle installate nella Repubblica Popolare ora porta le sue stazioni di servizio per il cambio batterie - il cosiddetto battery swap - anche in Europa.
Nio, infatti, ha ufficialmente installato in Norvegia, nella cittadina di Lier, la sua prima stazione per auto con batterie intercambiabili e ha annunciato che il numero salirà a 20 entro la fine del 2022. La soluzione proposta da Nio non è volta solo ad aumentare l’autonomia delle sue auto, ma anche a renderle più accessibili sul piano economico. L’azienda cinese, infatti, propone l’acquisto di un auto senza batteria - in questo caso la sua ES8 - a un costo minore e poi propone un abbonamento mensile per il noleggio della batteria e per l’utilizzo delle stazioni di servizio necessarie per il battery swap. Una proposta che ha riscosso grande successo in Cina e che anche la Norvegia pare aver accolto positivamente: dai dati forniti da Nio, pare che il 92% dei clienti scandinavi abbia scelto questa formula.
Il piano della compagnia cinese è quello poi di allargarsi ad altri paesi europei: la Germania potrebbe essere la prossima ad ospitare una stazione di servizio per il battery swap. Nelle Power Swap Station di Nio l’accumulatore scarico viene sostituito da uno carico in pochi minuti.
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