La Czinger 21C brucia il record di Laguna Seca

L’ibrida californiana ha migliorato di 2’’ il primato della McLaren Senna
Dalla California arrivano conferme circa la straordinarietà delle prestazioni delle auto ibride. La Czinger 21C ha infatti battuto il record sul circuito di Laguna Seca: il pilota Joel Miller ha guidato l’hypercar ibrida costruita a Los Angeles fissando un nuovo primato di 1’25’’44, ben 2 secondi più veloce del record stabilito sullo stesso circuito da Randy Pobst a bordo di una McLaren Senna. Si tratta di un risultato straordinario, frutto dell’enorme lavoro in fase di ricerca e sviluppo portato avanti dai progettisti della Czinger 21C, auto realizzata grazie all’utilizzo abbondante di intelligenza artificiale e stampa di componenti in 3D, una combinazione che ha permesso di contenere il peso dell’auto a soli 1.240 kg.
Leggerissima, ma spinta da un motore V8 biturbo da 2,88 litri capace di toccare gli 11mila giri al minuto e da due motori elettrici sull’asse anteriore, la Czinger 21C dispone complessivamente di 1.250 Cv ed è capace di toccare i 452 km/h, con un’accelerazione da zero a 100 km/h in 1’’9.




Su alcuni temi riceviamo purtroppo con frequenza messaggi contenenti insulti e incitamento all'odio e, nonostante i nostri sforzi, non riusciamo a garantire un dialogo costruttivo. Per le stesse ragioni, disattiviamo i commenti anche negli articoli dedicati a decessi, crimini, processi e incidenti.
Il confronto con i nostri lettori rimane per noi fondamentale: è una parte centrale della nostra piattaforma. Per questo ci impegniamo a mantenere aperta la discussione ogni volta che è possibile.
Dipende anche da voi: con interventi rispettosi, costruttivi e cortesi, potete contribuire a mantenere un dialogo aperto, civile e utile per tutti. Non vediamo l'ora di ritrovarvi nella prossima sezione commenti!