«260 milioni di euro per i treni transfrontalieri»
Lo ha annunciato Regione Lombardia: l'investimento punta a modernizzare le connessioni con il Ticino, migliorando qualità e capienza del servizio ferroviario.
MILANO - La Giunta regionale lombarda ha approvato una delibera che incarica Ferrovienord di riemettere il bando di gara per l’acquisto di nuovi treni destinati ai servizi Regio Express.
La nuova gara riguarderà esclusivamente treni per il servizio transfrontaliero sulla linea RE80 Milano-Seregno-Como-Chiasso-Locarno. È previsto un primo lotto di 10 convogli per un valore complessivo di 260,9 milioni di euro, con la possibilità di estendere l’acquisto fino a un totale di 30 treni.
La copertura finanziaria sarà garantita in larga parte, per 248 milioni di euro, attraverso l’Accordo per lo Sviluppo e la Coesione (FSC 2021-27) siglato tra la Presidenza del Consiglio dei Ministri e Regione Lombardia, recentemente rimodulato, oltre a risorse autonome regionali. L’entrata in servizio dei nuovi convogli è prevista entro il 2032.
«Non ci fermiamo - ha dichiarato l'assessore ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente - nel percorso di rinnovamento della flotta a disposizione dei nostri pendolari e dei viaggiatori. Abbiamo tempestivamente perfezionato i requisiti tecnici e grazie a questa delibera sblocchiamo un investimento strategico da oltre 260 milioni di euro. Concentriamo le risorse su 10 nuovi treni transfrontalieri interoperabili destinati alla linea RE80 Milano-Como-Locarno. L’obiettivo resta quello fissato dal nostro programma "Lombardia Connessa": garantire maggiore puntualità e collegamenti sempre più efficienti e moderni tra la Lombardia e la Svizzera».
Sulla stessa linea l'assessore alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi: «Con questo provvedimento Regione Lombardia conferma la volontà di investire in modo concreto sul potenziamento del sistema ferroviario, stanziando risorse importanti per dotare il servizio di convogli moderni e in grado di rispondere alle esigenze di una mobilità sempre più efficiente e integrata. Si tratta di un investimento strategico che valorizza anche le infrastrutture esistenti e rafforza i collegamenti transfrontalieri, contribuendo a rendere il trasporto pubblico ferroviario sempre più competitivo, affidabile e attrattivo per cittadini e pendolari».
L’obiettivo è migliorare la qualità del servizio, garantendo elevati standard di comfort e aumentando i posti disponibili sulla linea RE80, che registra attualmente livelli di riempimento prossimi alla saturazione.
L’introduzione dei nuovi convogli consentirà inoltre di liberare gli attuali treni Flirt oggi impiegati sulla RE80. Questi potranno essere destinati al nuovo collegamento transfrontaliero tra Lecco ed Erba verso Lugano, sfruttando l’elettrificazione in corso sulla linea Lecco-Merone-Como, oltre a favorire l’avvio del servizio veloce RE50 tra Lugano e Malpensa.
