15'000 franchi se ti licenzi: «Ho accettato immediatamente»
L'offerta di Swiss ai suoi assistenti di volo ha fatto discutere Oltregottardo ma c'è chi ha colto la palla al balzo (e non se ne pente). Anche perché l'orizzonte è decisamente tetro.
Un assegno da 15'000 franchi a chi accetta di dimettersi, immediatamente. È questa l’offerta fatta da Swiss al suo personale di cabina, apparentemente in esubero, e che non ha mancato di suscitare una certa indignazione Oltregottardo.
A non indignarsi troppo, e a cogliere al volo l'occasione, è l'assistente di volo D.*: «Mi sono licenziata immediatamente», ha confermato a 20 Minuten.
D. lavora in cabina per Swiss ormai da due anni e in realtà le piace molto il suo lavoro: «Ti offre l'opportunità di conoscere tanta gente e di scoprire il mondo», malgrado ciò appena ha ricevuto la sopracitata offerta ha deciso di accettarla, lasciando di punto in bianco il suo impiego a tempo pieno.
L'ombra dell'incertezza
«A dire la verità ero sorpresa che Swiss arrivasse con questa proposta, mi ha fatto capire che le cose erano più gravi di quanto potessi immaginare», spiega. Descrive il clima all'interno della compagnia come piuttosto cupo: «La sensazione di instabilità si percepisce, e preoccupa soprattutto l'ombra dei licenziamenti nel caso le dimissioni volontarie non raggiungano la quota desiderata».
Anche altri suoi colleghi starebbero valutando la possibilità di avvalersi di questa buonuscita, conferma. Ciononostante, D. rimane scettica: «Non so se sarà sufficiente per raggiungere effettivamente gli obiettivi ed evitare i licenziamenti».
L'offerta, lo ricordiamo, può essere “incassata” entro il 30 aprile per un abbandono della funzione entro la fine di agosto.
Il sindacato: «Non sappiamo quanti accetteranno»
La salvaguardia dei posti di lavoro è la massima priorità per il personale di cabina Kapers. Prevenire misure definitive come questo sia quindi l'obiettivo primario: «Gli assistenti di volo non devono essere ridotti a una semplice soluzione per le difficoltà economiche o di pianificazione», ha dichiarato un portavoce del sindacato.
Per quanto riguarda la buonuscita, ogni membro dell'equipaggio di cabina dovrà valutare autonomamente se l'offerta sia allettante. Il sindacato riconosce che tradizionalmente si registra un certo ricambio tra gli assistenti di volo, poiché alcuni «scelgono consapevolmente di intraprendere questa professione solo per un periodo limitato».
Tuttavia, Kapers non è attualmente in grado di stimare quanti potrebbero approfittare dell'offerta. Soprattutto considerando che i salari del personale di cabina sono generalmente bassi – lo stipendio iniziale si aggira intorno ai 4'000 franchi svizzeri – il sindacato chiede che la direzione si assuma la responsabilità nei confronti degli assistenti di volo.
Meno piloti, meno voli, personale di cabina in esubero
Nel suo messaggio al personale, Swiss ha citato anche il peggioramento della situazione geopolitica e il significativo aumento del prezzo del petrolio come ragioni di queste misure.
Tuttavia, Swiss si trova da tempo ad affrontare un surplus di personale di cabina. Il motivo è legato direttamente alla carenza di piloti, e quindi alla necessità di subappaltare le tratte ad altre compagnie o di cancellare le stesse.
Questo significa anche che quest'estate dovrà essere operata da una compagnia aerea partner. In totale, 27 aeromobili noleggiati con equipaggio da Helvetic, Air Baltic ed Edelweiss opereranno sulle rotte europee per conto di Swiss. L'estate scorsa, questa cifra si aggirava intorno a un terzo.
A questi, si aggiungono le cancellazioni di centinaia di voli su tratte a corto e lungo raggio previste per questa estate.
*nome noto alla redazione
