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Lamborghini Revuelto SV: il V12 si allea con l'elettrico

L'architettura HPEV assicura un'erogazione istantanea e senza precedenti
Lamborghini Revuelto SV: il V12 si allea con l'elettrico
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Lamborghini Revuelto SV: il V12 si allea con l'elettrico
L'architettura HPEV assicura un'erogazione istantanea e senza precedenti

Lamborghini ridefinisce il segmento delle hypercar con la nuova Revuelto SV. La vettura porta all'estremo l'architettura HPEV (High Performance Electrified Vehicle), toccando una potenza di 1.065 Cv grazie a una perfetta sinergia tra meccanica pura ed elettrificazione.

Al centro del sistema batte l'iconico V12 aspirato da 6,5 litri, affinato per erogare 825 Cv a 9.250 giri/min. Ad affiancare il termico intervengono tre motori elettrici: due unità a flusso assiale sull'asse anteriore e un propulsore radiale integrato nel cambio doppia frizione a otto rapporti.

Alimentato da una batteria ad alte prestazioni da 7,3 kWh, il comparto elettrico assicura una trazione integrale intelligente con torque vectoring attivo ad altissima precisione. L'integrazione tra il V12 e i tre propulsori elettrici scarica a terra ben 1.425 Nm di coppia totale.

L'apporto elettrico non snatura l'anima del motore termico, ma ne azzera i tempi di risposta: lo scatto da 0 a 100 km/h richiede appena 2,4 secondi, per una velocità massima superiore ai 345 km/h. Con questa sintesi tecnologica, la Revuelto SV eleva le prestazioni e il coinvolgimento di guida a livelli mai raggiunti prima.

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