Sportline, la Skoda Epiq si veste da sportiva
Due motorizzazioni e fino a 440 km di autonomia dichiarata per la versione "cattiva"
La Skoda Epiq aggiunge una nuova interpretazione alla propria gamma elettrica con l'allestimento Sportline, presentato al Salone di Parigi. Il crossover compatto punta su un'immagine più grintosa e su una dotazione completa, senza modificare la propria vocazione pratica. La versione sportiva si colloca al vertice dell'offerta e si rivolge a chi desidera un'auto elettrica cittadina capace di affrontare anche gli spostamenti più lunghi.
Il frontale si distingue per i paraurti specifici in tinta con la carrozzeria, mentre i cerchi dedicati da 19 o 20 pollici accentuano il carattere dinamico. Dietro, il diffusore ridisegnato sostituisce le forme più robuste delle versioni standard. Il tetto nero lucido è disponibile a richiesta e completa una personalizzazione pensata per rendere la Sportline immediatamente riconoscibile.
L'abitacolo introduce sedili sportivi regolabili elettricamente e rivestimenti in Suedia, ripresi anche sulla plancia. Il volante a tre razze, i pedali in alluminio e i battitacco dedicati sottolineano l'impostazione sportiva. La dotazione comprende inoltre fari anteriori Matrix Led, calandra illuminata, climatizzatore automatico bizona, volante riscaldabile e ricarica wireless per lo smartphone. I pacchetti opzionali aggiungono sistemi di assistenza alla guida, telecamera a 360 gradi e impianto audio Canton.
Due le motorizzazioni disponibili: la Epiq 40 eroga 135 Cv, con batteria da 38,5 kWh e autonomia dichiarata di 310 km; la Epiq 55 sale a 211 Cv e adotta un accumulatore da 55 kWh, per circa 440 km. La ricarica dal 10 all'80% richiede rispettivamente 23 e 24 minuti. La Sportline combina così estetica sportiva, tecnologia e versatilità, in attesa di conoscere prezzi e disponibilità commerciali definitivi.
