Il traffico regionale viaggiatori dev'essere più redditizio
La Confederazione intende esortare le aziende di trasporto e i Cantoni, imponendo un grado minimo di copertura dei costi del 30%
BERNA - Il trasporto regionale viaggiatori deve diventare più redditizio. Per poter usufruire del cofinanziamento federale, per le offerte nei settori degli autobus e ferroviario che vanno oltre la cadenza semioraria s'intende prescrivere un grado minimo di copertura dei costi del 30%.
Con la nuova soglia proposta, la Confederazione intende esortare le aziende di trasporto e i Cantoni ad aumentare la loro redditività, stando a una nota odierna dell'Ufficio federale dei trasporti (UFT). Se il requisito minimo non viene raggiunto, l'offerta potrebbe essere limitata alla frequenza semioraria.
In tal caso, le aziende dovranno coprire almeno il 20% dei costi per ricevere le sovvenzioni. Questo valore soglia è già in vigore oggi. Attualmente, le linee di autobus nelle zone scarsamente popolate devono coprire il 10% dei costi.
L'adeguamento della direttiva "Redditività minima nel traffico regionale viaggiatori", necessaria per l'introduzione della nuova soglia, è in consultazione fino al 29 maggio. Dovrebbe entrare in vigore con il periodo di ordinazione 2029/2030.
