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MENDRISIO

«Stop ai radar bancomat»

Un'interrogazione chiede al Municipio di rivedere la propria politica in materia di controlli della velocità: «Anche a Mendrisio la presenza di controlli della velocità è avvertita come asfissiante»
Ti-Press (foto d'archivio)
Fonte red
«Stop ai radar bancomat»
Un'interrogazione chiede al Municipio di rivedere la propria politica in materia di controlli della velocità: «Anche a Mendrisio la presenza di controlli della velocità è avvertita come asfissiante»

MENDRISIO - «Stop ai radar "bancomat"». A chiederlo è un'interrogazione presentata dal gruppo Lega / Indipendenti del consiglio comunale di Mendrisio (primo firmatario: Massimiliano Robbiani).

«Anche a Mendrisio la presenza di controlli della velocità è avvertita come asfissiante in determinati tratti viari, dove i limiti – talvolta ridotti in modo generalizzato (come l'estensione delle zone 30 anche su arterie di scorrimento) – non sembrano giustificati da un reale ed effettivo pericolo di incidenti, ma appaiono piuttosto come misure ideologiche penalizzanti per gli automobilisti», scrivono Robbiani e cofirmatari.

Si passa quindi alle domande rivolte all'esecutivo, sollecitato in primo luogo sul «bilancio complessivo» degli incassi legati ai controlli della velocità effettuati sul territorio comunale negli ultimi tre anni. «Quali sono le reali motivazioni tecniche dietro la scelta dei punti di controllo? Il Municipio è consapevole del forte senso di frustrazione dei cittadini di fronte a quello che viene percepito come un accanimento?»

Il tema non è d'attualità solo nel capoluogo momò. Negli scorsi giorni, lo ricordiamo, anche a Locarno era stata presentata un'interrogazione che chiede all'esecutivo di allinearsi al Cantone in materia di controlli della velocità. Ed è questo il punto finale toccato anche dall'interrogazione siglata da Robbiani, che chiede se «esiste l'intenzione politica di rivedere al ribasso la pianificazione dei controlli radar sul territorio, eliminando le postazioni superflue e concentrandole unicamente dove il pericolo di incidenti è oggettivo e comprovato».

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