In tanti a Chiasso per dire «No» allo smantellamento di FFS Cargo
In tanti a Chiasso per dire «No» allo smantellamento di FFS Cargo Sindacati, lavoratori e istituzioni insieme stasera per difendere l’occupazione e il futuro del settore ferroviario ticinese.
Sindacati, lavoratori e istituzioni insieme stasera per difendere l’occupazione e il futuro del settore ferroviario ticinese.
CHIASSO - Contro lo smantellamento di FFS Cargo oggi si sono presentati davvero in tanti, circa duecento persone. Non solo dipendenti e sindacati ma anche autorità. Presenti infatti anche il Municipio di Chiasso, per il tramite del sindaco Arrigoni (che ha chiesto rispetto per il territorio) e il Consiglio di Stato, per il tramite di Marina Carobbio Guscetti (preoccupata per la perdita di posti di lavoro qualificati).
La manifestazione è stata organizzata «contro lo smantellamento di FFS Cargo» e vede al centro della questione la notizia dello scorso maggio secondo cui FFS Cargo avrebbe ridimensionato la sua attività in Ticino, con un cambio di luogo di lavoro e di mansione per 40 dipendenti.
Da allora si è sollevato il disappunto dei sindacati e di parte della politica. Il Comitato del «No allo smantellamento» chiede alla direzione delle Ferrovie di aprire una trattativa sul futuro del settore merci e, più in generale, della presenza ferroviaria nel territorio cantonale, dunque di coordinare le varie attività e rivendicazioni a sostegno dell'occupazione e dello sviluppo delle attività di FFS in Ticino.
Il successo della manifestazione in fatto di partecipazione è stato evidenziato da Matteo Pronzioni che, come membro del Comitato, ha sottolineato l'unità del Ticino a difesa dei posti di lavoro e ha rivendicato il tentativo di portare nuove opportunità di lavoro e sviluppo nel nostro territorio. Da parte sua FFS, invece, ieri si era pronunciata con l'intento di «fare chiarezza» e rispondere alle domande della popolazione.
L'intera vicenda
Una decisione della direzione SBB del 19 maggio prevede la soppressione di 200 posti di lavoro in tutta la Svizzera, di cui ben 40 solo in Ticino.
La misura prevede che entro il 2027 il deposito dei macchinisti a Chiasso così come i centri di trasporto merci a Balerna e Maroggia a sud di Lugano vengano chiusi, il che porterebbe alla soppressione di 40 posti di lavoro. Secondo SBB, non si tratta di licenziamenti in senso stretto, bensì di trasferimenti in altre sedi o presso società affiliate.
In una lettera del 10 giugno alla direzione SBB, il Comitato contro la riduzione di SBB Cargo in Ticino ha denunciato la situazione critica nel Cantone: entro il 2028 questa potrebbe aggravarsi ulteriormente con una riduzione complessiva di circa 350 posti a tempo pieno, si legge nella lettera. Questo sviluppo non sarebbe accettabile per un Cantone che rappresenta il più importante corridoio alpino della Svizzera e la porta verso l'Italia e il Mediterraneo.
Parlamento cantonale contro la riduzione
Il Comitato ha ricordato che il Parlamento cantonale ticinese giovedì ha approvato una risoluzione contro la riduzione di SBB Cargo in Ticino con l'87 percento dei voti. E questa è stata accolta anche dal Consiglio di Stato.
Il Comitato ha chiesto alla direzione SBB di mantenere i posti di lavoro esistenti, di conservare le condizioni salariali vigenti, di creare a Chiasso un centro nazionale per la sicurezza ferroviaria e di istituire in Ticino un centro di competenza per il traffico ferroviario.
In un comunicato pubblicato venerdì, SBB ha precisato da parte sua che la sede di Chiasso rimane importante per SBB Cargo. Le sedi per il personale e la manutenzione dei veicoli del trasporto merci saranno mantenute, mentre la sede per il personale dei macchinisti sarà effettivamente chiusa dall'inizio del 2027 e il relativo personale sarà trasferito a Bellinzona.
