F-35A più rumorosi? La popolazione riceverà finestre insonorizzate
Le iniziative per ridurre il rumore e proteggere la popolazione includono l'uso di simulatori e l'installazione di finestre insonorizzate nelle aree vicine alle aerobasi.
MEIRINGEN / PAYERNE / EMMEN - Il nuovo aereo da combattimento F-35A sarà introdotto nei prossimi anni nell’Esercito svizzero. A partire dalla metà del 2028, l’F-35A sarà stazionato a Payerne; a Meiringen l’introduzione è prevista dal 2030, mentre a Emmen dal 2032. Con il nuovo aereo da combattimento, la difesa della Svizzera verrà rafforzata in modo significativo.
Il velivolo è più rumoroso in fase di decollo rispetto agli attuali F/A-18 e F-5. Tuttavia, determina un livello di inquinamento fonico che, su base annua, grazie alla riduzione di circa la metà dei movimenti aerei, rimane sostanzialmente invariato. Questo risultato è reso possibile dall’impiego più intensivo di simulatori di volo nell’allenamento dei piloti. Inoltre, i singoli voli tendono a essere più lunghi. Le Forze aeree stimano che, con l’introduzione dell’F-35A, si registreranno in media ogni anno 4200 decolli/atterraggi a Payerne, 2040 a Meiringen e 1090 a Emmen.
Al fine di mantenere l’inquinamento fonico per la popolazione il più basso possibile, le Forze aeree rinunceranno inoltre ai voli di allenamento con l’F-35A il lunedì mattina e il venerdì pomeriggio. In tal modo, le Forze aeree recepiscono e attuano una richiesta avanzata dai comuni situati nelle vicinanze delle aerobasi militari.
La popolazione che vive nelle zone limitrofe alle aerobasi militari di Meiringen, Payerne ed Emmen riceverà finestre insonorizzate, al fine di ridurre l’inquinamento fonico. Inoltre, vengono avviate le procedure di pianificazione territoriale per il regolamento d'esercizio e la procedura del Piano settoriale.
