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Zermatt Bergbahnen: una stagione da record

La società ha raggiunto per la prima volta un utile operativo netto di oltre 90 milioni di franchi.
Zermatt Bergbahnen AG
Fonte RED
Zermatt Bergbahnen: una stagione da record
La società ha raggiunto per la prima volta un utile operativo netto di oltre 90 milioni di franchi.
SION - In occasione dell’assemblea generale del 20 settembre 2024 Zermatt Bergbahnen AG ha passato in rassegna l’esercizio migliore della sua storia. L’assemblea si è svolta nel Matterhorn Testcenter sul Trockener Steg. Per la prima volta sono...

SION - In occasione dell’assemblea generale del 20 settembre 2024 Zermatt Bergbahnen AG ha passato in rassegna l’esercizio migliore della sua storia. L’assemblea si è svolta nel Matterhorn Testcenter sul Trockener Steg. Per la prima volta sono stati raggiunti un utile operativo netto di oltre 90 milioni di franchi e un EBITDA di oltre 50 milioni di franchi. Grazie al grande successo delle attività escursionistiche registrato nell'estate 2023 e ai solidi ricavi degli impianti di trasporto nella stagione invernale 2023/24, «le cifre già brillanti dell'anno precedente sono state nuovamente superate», si legge in una nota stampa.

In Europa, il contesto economico generalmente sfavorevole «non avrebbe permesso a Zermatt Bergbahnen di eguagliare o addirittura superare le cifre record dell'anno precedente». Per contro, nei mercati d’oltreoceano la situazione economica si è sviluppata positivamente. «L'elevata domanda da parte di ospiti provenienti dall'Asia e dal Nord America ha procurato all'azienda nuovi risultati record per il segmento delle attività escursionistiche. Il bel tempo e il caldo dell'estate 2023 hanno portato a un numero costantemente elevato di visitatrici e visitatori dai mercati limitrofi e lontani. Il risultato è stato un aumento dei ricavi estivi degli impianti di trasporto del 22,2% rispetto all'anno precedente».

I preparativi per la stagione invernale sono stati molto impegnativi nonostante le nevicate relativamente precoci. Il prolungato periodo di maltempo da metà ottobre a fine novembre 2023 non solo ha impedito lo svolgimento delle gare di Coppa del Mondo del «Matterhorn Cervino Speed Opening», ma ha anche compromesso l'innevamento tecnico. «Di conseguenza il team e il servizio tecnico, hanno dovuto compiere un’impresa prodigiosa per fornire la consueta offerta di piste nella giusta qualità e nei tempi previsti».

Le cattive condizioni meteorologiche da metà marzo 2024 fino alla fine della stagione invernale, all'inizio di maggio, hanno influito sul numero di prime presenze e sui ricavi nel segmento degli sport invernali. «Ciononostante il risultato complessivo e gli indici finanziari per l'anno in esame si sono nuovamente attestati a livelli da record. Questo perché anche nell'inverno 2023/2024 è stato conseguito un ottimo fatturato nel settore degli impianti di trasporto. Hanno contribuito a questo risultato i prezzi dinamici e l'IKON Pass. Ancora una volta, la collaborazione con la nordamericana IKON Pass ha portato a un numero considerevole di arrivi di ospiti a Zermatt. Anche l'accordo di cooperazione esistente con Alterra Mountain Company è stato esteso a medio termine nel corso di questo esercizio».

Grazie all'aumento del trasporto individuale di passeggeri (+8,8%) e al soddisfacente bilancio degli sport sulla neve (+6,74%) è stato messo a segno un fatturato totale del trasporto passeggeri di 89,23 milioni di franchi, pari a un aumento del 7,68% rispetto all'anno precedente. Anche gli altri ricavi d’esercizio sono leggermente superiori rispetto all'anno precedente, non da ultimo grazie alle eccellenti cifre generate dal ristorante Matterhorn Glacier Paradise e dagli shop. Nell’anno d'esercizio 2023/2024 sono stati ottenuti per la prima volta un utile operativo netto di 94,4 milioni di franchi, un EBITDA di 50,8 milioni di franchi (53,8% dell'utile operativo) e un cash flow di 47,4 milioni di franchi (50,2% dell'utile operativo). Nel benchmark dei più importanti indicatori questi valori record si collocano tra i migliori dell’intero settore.

Nell'esercizio 2023/2024 sono stati effettuati investimenti per un totale di 48,7 milioni di franchi. La maggior parte di questa cifra è stata utilizzata per finanziare il progetto di sostituzione della funivia Zermatt - Furi, la ristrutturazione dell'area ospiti della stazione a valle del Matterhorn Express e la costruzione del nuovo edificio amministrativo. Un'altra parte è stata destinata ai lavori finali per la funivia trifune Matterhorn Glacier Ride II. Sono stati inoltre effettuati investimenti nella manutenzione delle piste, degli impianti di innevamento e delle infrastrutture. La cerimonia inaugurale per il Matterhorn Alpine Crossing il 30 giugno 2023 ha segnato un'altra tappa fondamentale e un importante investimento nel futuro di Zermatt Bergbahnen e dell’intero comprensorio turistico. Il nuovo percorso transfrontaliero in funivia tra Zermatt e Cervinia sta suscitando grande interesse a livello internazionale e si è aggiudicato il prestigioso Swiss Mountain Award 2023 di Funivie Svizzere, oltre a ricevere una grande attenzione da parte dei media. Il nuovo prodotto premium soddisfa le nostre aspettative e registra una crescita sostenibile. Con il servizio bagagli previsto tra la Svizzera e l'Italia offrirà ulteriori comodità e un futuro di successo nel campo del turismo escursionistico. 

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