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Terzo volume di “Classiche motoristiche in Ticino”

Ritratti inediti, statistiche e uno sguardo speciale ai circuiti cittadini arricchiscono un'opera imperdibile per gli appassionati di motori e storia locale.
Classiche motoristiche in Ticino e nei Grigioni
Terzo volume di “Classiche motoristiche in Ticino”
Ritratti inediti, statistiche e uno sguardo speciale ai circuiti cittadini arricchiscono un'opera imperdibile per gli appassionati di motori e storia locale.

LUGANO - È ancora fresco d’inchiostro: è stato presentato nei giorni scorsi nell’incantevole cornice dell’Alma Seven Lounge di Lugano il terzo volume del libro “Classiche motoristiche in Ticino e nei Grigioni – e storia del rally in Ticino”. Un titolo forse lungo, come spiega l’editore Raoul Fontana, ma difficile da accorciare senza perderne il significato.

Dopo il successo dei primi due volumi, pubblicati nel 2022 e nel 2024, entrambi composti da una cinquantina di capitoli distribuiti su oltre 400 pagine e corredati da circa 1’500 fotografie, l’autore Giorgio Keller è tornato al lavoro proseguendo con meticolose ricerche.

Il terzo volume ricalca la filosofia dei precedenti, anche per numero di pagine e immagini, ma propone una serie di nuovi capitoli dedicati a gare di auto, moto, rally e kart disputate in Ticino e nei Grigioni a partire dal 1906: cronoscalate, circuiti, slalom e record di velocità.

Tra gli episodi raccontati spicca la prima cronoscalata automobilistica Lugano-Monte Brè del 2022, organizzata dopo i successi delle competizioni motociclistiche attive dal 1913. L’esperimento non ebbe fortuna, poiché le vetture favorite faticavano a superare i tornanti se non con manovre complesse. Tutti i dettagli e le classifiche sono riportati nel volume.

I racconti delle diverse gare sono accompagnati da numerosi ritratti di protagonisti, futuri campioni del volante e del manubrio che agli inizi della carriera gareggiarono sulle strade della regione. Tra i nomi citati figurano Alberto Ascari, Luigi Taveri, Jo Siffert e anche il figlio di un consigliere federale.

Non mancano approfondimenti tematici: negli anni ’30 nacquero nel Cantone i circuiti motociclistici cittadini di Lugano, Bellinzona, Mendrisio e Locarno, attivi per tre decenni e ai quali il libro dedica circa 150 pagine. Su questi tracciati si affermarono decine di futuri campioni del mondo della moto, destinati a conquistare numerosi titoli dopo le vittorie ottenute in Ticino.

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