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Il gruppo ha presentato l’architettura per le elettriche di lusso di prossima generazione
Alta qualità e “flessibilità tecnologica senza precedenti”: sono queste le parole con cui Stellantis descrive le caratteristiche della STLA Large, la nuova piattaforma per auto elettriche sviluppata dalla multinazionale che debutterà a breve sui marchi Dodge e Jeep negli Stati Uniti, ma verrà poi utilizzata anche per le nuove vetture appartenenti ai brand Alfa Romeo, Chrysler e Maserati in tutto il mondo.
Punto di forza della STLA Large è la sua versatilità, questa piattaforma verrà infatti utilizzata per la realizzazione di berline, suv e auto di lusso (quindi modelli appartenenti ai segmenti D ed E), sia con architettura a 400 che a 800 volt, ospitando batterie di capacità compresa tra gli 85 e 118 kWh (quindi fino a circa 800 km di autonomia) e garantendo una velocità di ricarica di 4,5 kWh al minuto.
Nel comunicato diffuso da Stellantis si fa intendere che la nuova piattaforma presenterà a ingegneri e designer una vasta gamma di soluzioni per i loro progetti: la STLA Large, infatti, offre “la possibilità di definire il passo, la lunghezza complessiva, la larghezza e le altezze totale e da terra - recita la nota del gruppo -. È possibile utilizzare differenti moduli sospensione e molteplici sistemi di propulsione per soddisfare gli obiettivi prestazionali specifici di ogni veicolo, tra cui la guida, la maneggevolezza e il comfort. Gli ingegneri possono modulare le dimensioni chiave, come la distanza tra il centro delle ruote anteriori e i piedi del guidatore, gli sbalzi anteriore e posteriore e il pavimento, per perfezionare le capacità e le prestazioni dei veicoli”.
