Mercedes AMG, i nuovi record della GT XX
Il concept elettrico ha coperto quasi 5.500 in 24 ore e oltre 40mila km in 7 giorni
Ben 5.479 km in 24 ore e oltre 40mila in una settimana: sono due dei nuovi record stabiliti sulla pista italiana di Nardò, in Puglia, dalla Mercedes AMG GT XX, prototipo elettrico che a oggi rappresenta un punto di riferimento per le supercar a batteria. Viaggiando a una velocità media di 300 km/h con intervalli per la ricarica della batteria a colonnine ultrarapide (850 kW di potenza), la AMG GT XX ha viaggiato ininterrottamente per 7 giorni, 13 ore, 24 minuti e 7’’, fissando ben 25 nuovi record su pista.
I più rilevanti, come detto, riguardano la distanza coperta in 24 e quella in una settimana, traguardi possibili grazie all’eccezionale tecnologia della supercar Mercedes. La AMG GT XX è infatti dotata di tre motori a flusso assiale e di una batteria raffreddata a liquido che la spingono fino a 360 km/h di velocità massima: gli ingegneri Mercedes, però, hanno calcolato che viaggiando a 300 km/h la vettura sarebbe stata in grado di coprire una distanza maggiore, considerando anche il tempo dedicato alle soste per la ricarica.
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