GLC 300 de, l’ibrida diesel di Mercedes
Un modello originale con prestazioni straordinarie in termini di consumi
E se invece di un motore a benzina ne utilizzassimo uno diesel per una vettura ibrida all’avanguardia? Questa l’idea degli ingegneri Mercedes prima di sviluppare la GLC 300 de, originale ibrida plug-in pensata per le flotte aziendale di imprese che spingono i propri dipendenti a viaggiare per molti chilometri ogni giorno.
A muovere questa Mercedes è il motore 300 de, già presente su altri modelli della casa tedesca: parliamo di un 4 cilindri 2.0 turbodiesel da 197 Cv abbinato a un propulsore elettrico da ben 136 Cv che insieme sviluppano una potenza di 333 Cv e una coppia di ben 750 Nm gestita dalla trazione integrale 4Matic, permettendo alla GLC 300 de di accelerare da zero a 100 km/h in soli 6’’4. Ma la vera forza di questa ibrida è rappresentata dai consumi: nel ciclo misto, la GLC 300 de consuma meno di 2 litri per 100 km, mentre in modalità completamente elettrica può viaggiare anche per 122 km, grazie alla sua grande batteria da 31,2 kWh.
L’ibrida diesel, ovviamente, non rinuncia al comfort Mercedes: a bordo troviamo un display per l’infotainment da 11’’9 gestito dal sistema Mbux con comandi vocali, illuminazione ambientale e, non di serie, sedili ergonomici e riscaldati.
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