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Da Toyota a Mercedes, la corsa alle batterie a stato solido

Il mondo delle auto elettriche pronto a entrare in una nuova era 
Mercedes
Da Toyota a Mercedes, la corsa alle batterie a stato solido
Il mondo delle auto elettriche pronto a entrare in una nuova era 
Il mondo dell’auto elettrica è pronto ad un altro balzo in avanti: da Mercedes a Toyota, sono infatti sempre di più i brand dell’automotive sul punto di montare sui propri modelli le batterie allo stato solido, più lo...

Il mondo dell’auto elettrica è pronto ad un altro balzo in avanti: da Mercedes a Toyota, sono infatti sempre di più i brand dell’automotive sul punto di montare sui propri modelli le batterie allo stato solido, più longeve e performanti rispetto a quelle tradizionali.

Tra i marchi in pole position nella corsa agli accumulatori di ultima generazione c’è MG: secondo Autocar, il brand di proprietà cinese inizierà a dotare le sue vetture elettriche di batterie allo a partire dal secondo trimestre del 2025. Una mossa che permetterebbe a MG di anticipare la concorrenza nel settore delle auto elettriche.

Toyota, invece, avvierà la produzione di auto dotate delle batterie di ultima generazione nel 2026: la notizia arriva direttamente dal Toyota Times, che però spiega la produzione sarà inizialmente limitata per poi aumentare costantemente fino a diventare di massa nel 2030. Le batterie allo stato solido di Toyota dovrebbero abbattere i tempi di ricarica (possono raggiungere il 100% di carica in 10 minuti) e portare l’autonomia fino a oltre 1.000 km.

Anche Mercedes, infine, ha voluto dare un’accelerazione all’utilizzo delle batterie allo stato solido avviando una partnership con Factorial Energy, produttore americano specializzato nel settore: i nuovi accumulatori arriveranno sulle auto elettriche del brand tedesco entro la fine del decennio. Secondo Mercedes le nuove batterie aumenteranno l’autonomia delle elettriche anche dell’80%.        

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