Citroen, la nuova C4 X è anche elettrica
Aggressiva e confortevole, la fastback della casa francese ha un’autonomia di 360 km
Citroen non rinuncia all’elettrico, anche quando è il momento di lanciare una nuova auto a motore termico: parliamo della nuova C4 X, una vettura con design da fastback accanto alla quale è stata svelata una equivalente versione a batteria, la e-C4 X. Come si capisce dal nome, la nuova Citroen deriva direttamente dalla C4 e come essa è fondata sulla piattaforma eCMP della casa francese.
La e-C4 X presenta un desingn molto aggressivo e sportivo, d’altra parte Citroen ha annunciato di aver lavorato molto sull’aerodinamica di questo livello per ridurre al minimo l’impatto della resistenza all’aria: i risultati raggiunti sono davvero ottimi, dato che la e-C4 X presenta un coefficiente di 0,29 Cx. Il frontale della nuova vettura è identico a quello della C4, ma la nuova Citroen è più lunga, arrivando a 4,60 m contro i 4,36 della “sorella” più anziana. Più lunghezza significa più comfort, sia per i passeggeri a bordo che per la sistemazione dei bagagli nel cofano posteriore. Quanto ai motori, la e-C4 X presenta un propulsore da 100 kW (pari a 136 Cv) in grado di offrire 260 Nm di coppia e accelerare da zero a 100 km/h in 9’’5, con una velocità di punta di 150 km/h.
Interessante l’autonomia offerta dalla batteria da 50 kWh: la e-C4 X arriva a coprire fino a 360 km in ciclo WLTP. La batteria può essere caricata in corrente continua fino a una potenza di 100 kW, ma è venduto separatamente anche un caricatore da 11 kW per la corrente alternata. All’interno è presente un display da 10’’ per l’infotainment, a disposizione del conducente 20 diversi sistemi per l’assistenza alla guida.
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