Bmw iX fonde stile e tecnologia

L’attesa è finita: entro la fine dell’anno arriverà sul mercato la iX, suv elettrico da 500 Cv con cui Bmw vuole irrompere nel segmento delle vetture a emissioni zero. Si tratta infatti di una vettura che presenta diverse novità per la casa tedesca, non solo in fatto di mobilità elettrica: la iX si fa notare anche per alcune novità sul piano estetico, tra cui emergono quelle presenti sul frontale. La nuova elettrica Bmw, ad esempio, monta i fari più sottili mai disegnati dalla casa tedesca. L’altra novità stilistica sta nella griglia del frontale, che è completamente chiusa: questo perché non ospita prese d’aria per il motore, serve infatti a nascondere una serie di dotazioni tecnologiche come telecamere, radar e sensori per l’assistenza alla guida. Una scelta che pare essere frutto di un preciso approccio estetico da parte di Bmw, che utilizza anche altre soluzioni ingegnose per occultare alcuni particolari tecnologici sull’esterno della iX: sul posteriore, ad esempio, il logo Bmw nasconde la telecamera per la retromarcia. All’interno, l’elemento che spicca più di tutti sono gli schermi: a quello curvo con display da 12,3’’ a disposizione del conducente si affianca quello da quasi 15’’ sulla plancia, destinato all’infotainment; in mezzo tra i due c’è un altro pannello rivolto verso il pilota. La iX arriverà sul mercato con due diverse motorizzazioni: la xDrive40 con una potenza di 240 kW e autonomia di 400 km e la xDrive50 con una potenza di 370 kW e autonomia di 600 km.