XE e XB, le proposte off-road di Zero Motorcycles
L’azienda statunitense si cimenta con le elettriche per il fuoristrada
Zero Motorcycles, azienda tra le più apprezzate a livello mondiale per la produzione di moto elettriche, ha svelato i risultati della sua scelta di cimentarsi con l’off-road, alzando il sipario sulla Zero XE e la Zero XB, modelli che potrebbero farsi strada sul mercato grazie a un rapporto qualità/prezzo decisamente intrigante.
Entrambi, infatti, sono stati lanciati con un costo ampiamente inferiore ai 10mila euro. La Zero XE è una moto per il fuoristrada che promette grande divertimento grazie a un motore a magneti permanenti da 15,5 kW e a 635 Nm di coppia: la batteria da 4,3 kWh si ricarica in 5 ore e mezzo a una presa elettrica standard.
La Zero XB, invece, è una moto estremamente leggera (appena 63 kg di peso) che può essere utilizzata anche in contesti urbani: il motore è meno potente rispetto alla XE (7,5 kWh), così come la coppia (373 Nm), tuttavia risulta più pratica per l’utilizzo quotidiano anche grazie alla batteria da 2,4 kWh che si ricarica in appena 3 ore e che può anche essere sostituita in maniera molto agevole. Su entrambe sono presenti funzionalità smart come sensore di caduta e controllo di trazione (disattivabile).
Su alcuni temi riceviamo purtroppo con frequenza messaggi contenenti insulti e incitamento all'odio e, nonostante i nostri sforzi, non riusciamo a garantire un dialogo costruttivo. Per le stesse ragioni, disattiviamo i commenti anche negli articoli dedicati a decessi, crimini, processi e incidenti.
Il confronto con i nostri lettori rimane per noi fondamentale: è una parte centrale della nostra piattaforma. Per questo ci impegniamo a mantenere aperta la discussione ogni volta che è possibile.
Dipende anche da voi: con interventi rispettosi, costruttivi e cortesi, potete contribuire a mantenere un dialogo aperto, civile e utile per tutti. Non vediamo l'ora di ritrovarvi nella prossima sezione commenti!