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Treni nella galleria di base del Gottardo anche durante i lavori di gennaio

i convogli passeggeri circoleranno generalmente lungo la vecchia linea di montagna.
Ti-Press
Fonte Ats
Treni nella galleria di base del Gottardo anche durante i lavori di gennaio
i convogli passeggeri circoleranno generalmente lungo la vecchia linea di montagna.
BERNA - Singoli treni passeggeri «potranno circolare attraverso la galleria di base del San Gottardo anche durante i lavori di manutenzione del traforo previsti in gennaio e agosto». Lo ha indicato oggi il Consiglio federale rispondendo per iscritt...

BERNA - Singoli treni passeggeri «potranno circolare attraverso la galleria di base del San Gottardo anche durante i lavori di manutenzione del traforo previsti in gennaio e agosto». Lo ha indicato oggi il Consiglio federale rispondendo per iscritto a un quesito di Bruno Storni (PS/TI) posto durante la tradizionale Ora delle domande al Consiglio nazionale.

Lavori - La manutenzione ordinaria della galleria avviene normalmente nelle notti tra sabato e domenica, e tra domenica e lunedì. Questi intervalli di tempo sono tuttavia insufficienti per la manutenzione più pesante. «Per questo motivo - spiega il governo - le FFS hanno elaborato una strategia che prevede la chiusura per diverse settimane di un terzo di una delle due canne nei mesi di gennaio e agosto».

Programma - «Durante questo periodo - afferma ancora l'esecutivo - sono necessari adeguamenti del protocollo di sicurezza per poter gestire l'esercizio misto con treni merci e passeggeri. A tal proposito verrà utile l'esperienza maturata nell'ultimo anno, in seguito al deragliamento del 10 agosto 2023».

Cosa accadrà - Concretamente, durante la chiusura parziale di gennaio «i convogli passeggeri circoleranno generalmente lungo la vecchia linea di montagna. Per soddisfare le esigenze di pendolari e turisti, singoli treni viaggiatori saranno instradati attraverso la galleria di base», precisa l'esecutivo.

Durante i lavori di agosto, il numero di convogli passeggeri che potrà viaggiare attraverso la galleria di basa sarà superiore, perché in questo periodo la richiesta del traffico merci è inferiore. Rispondendo a Storni, il Consiglio federale precisa poi che una deviazione dei treni merci attraverso l'asse Lötschberg-Sempione non è necessaria.

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