Ecco com'è mettersi in salvo da un treno in fiamme nel nuovo tunnel del Ceneri
Ecco com'è mettersi in salvo da un treno in fiamme nel nuovo tunnel del Ceneri Lo abbiamo provato in prima persona ieri sera, fra fumo (finto) sensori e tunnel di autosalvataggio
Lo abbiamo provato in prima persona ieri sera, fra fumo (finto) sensori e tunnel di autosalvataggio
RIVERA - Fumo in carrozza ieri sera in un treno che viaggiava nella nuova galleria di base del Ceneri, il convoglio ha quindi dovuto effettuare una fermata d'emergenza nel tunnel. I passeggeri si sono messi in salvo attraverso i condotti di sicurezza. Nessuno è rimasto ferito o ha necessitato di cure ulteriori.
Tranquilli, non si tratta di una tragedia sfiorata ma bensì di un'esercitazione per mostrare ai rappresentanti dei media (cantonali e svizzeri) come funziona il dispositivo di sicurezza della galleria che verrà ufficialmente inaugurata questo venerdì.
Quando il fumo ha invaso il convoglio, infatti, era... dolcemente aromatizzato. Malgrado ciò l'allarme antifumo si è attivato immediatamente, portando al blocco del treno.
Una volta confermata dai sensori la presenza di un fuoco, il macchinista ha due possibilità: portare il treno fuori dalla galleria o fermarsi all'interno, permettendo l'uscita dei passeggeri e nei cunicoli di autosalvataggio. Autosalvataggio perché l'incolumità individuale è responsabilità singoli viaggiatori.
L'esercitazione di martedì si è svolta con successo e senza intoppi, un segnale incoraggiante nel nome della sicurezza.
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