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Gli interni di un treno Giruno di Stadler Rail, dal 15 dicembre sui binari per e da Zurigo.
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03.12.2019 - 06:040
Aggiornamento : 10:00

Ancora meno posti a sedere sui treni fra il Ticino e Zurigo

A partire dal 15 dicembre i nuovi convogli impiegati saranno per l'alta velocità ma meno capienti, le Ffs: «Fastidi probabili nelle ore di punta»

di Redazione
EHS/ZAF

ZURIGO/LUGANO - Tanti erano i viaggiatori sulla linea Intercity fra il Ticino e Zurigo che, in diverse occasioni, ad alcuni è stato chiesto di scendere. È successo questo autunno e ne abbiamo dato notizia proprio qui su tio.ch/20 minuti. Le Ffs hanno chiesto scusa e si sono impegnate a migliorare le cose.

Con il cambio orario del 15 dicembre prossimo, però, pare che sui nuovi treni a lunga percorrenza ci saranno ancora meno posti. A essere interessati, riporta 20 Minuten, un collegamento al mattino verso il Ticino e tre alla sera verso la Svizzera tedesca. Tutti treni che, in passato, erano già particolarmente sovraffollati.

Il motivo? È presto detto: sono i nuovi treni che verranno messi in circolazione, i Giruno di Stadler, che dovrebbero avere diversi posti in meno rispetto agli attuali Intercity (Icn). Si parla di circa 71 per ogni convoglio messo sulle rotaie. In caso di due convogli collegati, si "perdono" circa 142 posti.

Le Ffs confermano questo cambiamento e la minore capienza: «Gli Icn sono più capienti, ma sono treni ideati per il traffico nazionale. I Giruno, invece, sono treni ad alta velocità e, in futuro, potranno essere utilizzati anche in Italia», spiega il portavoce Ffs Reto Schärli.

Normalmente, però, la loro capacità dovrebbe essere sufficiente confermano le Ferrovie: «Negli orari di punta è probabile che lo spazio a disposizione sia più scarso, e per i viaggiatori potrebbero esserci alcuni fastidi», si scusa Schärli. 

Per evitare questo dipo di disguidi, e risparmiare, il consiglio delle Ffs è di viaggiare negli orari meno caldi della giornata.

Commenti
 
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Robert Mark Riederer 7 mesi fa su fb
E so gia quale è la soluzione piu vagoni ma se gia attaccan 3 treni in sieme e fuotiesce dalle stazioni, ogni tanto se sei in cima o in fondo in treno si ferma per far scendere e sei sui binari e sassi neanche sulla piattaforma ridicolo
Robert Mark Riederer 7 mesi fa su fb
Ma siete seri ma che ore di punta è sempre pieno da zurigo a bellinzona dai cavolo io non pago piu il biglietto se poi mi devo fare 1 ora e 50 in piedi!
Sonya Viale 7 mesi fa su fb
Allora fate anche lo sconto dell'abbonamento !! È una vergogna pagare 3'860 all'anno e stare in piedi!!
Linda Poletti 7 mesi fa su fb
Michelle Perucchi 😡
LR4You 7 mesi fa su fb
Credo che Patti chiari dovrebbe rifare un‘inchiesta sui prezzi dei nostri mezzi pubblici a confronto con Germania, Austria, Svezia e Paesi Bassi!
Alessandro Kom 7 mesi fa su fb
Un incentivo per lasciare a casa l’auto . . .
bobà 7 mesi fa su tio
e continuano a dirci: usate i servizi pubblici
Alejandra Mia Arias 7 mesi fa su fb
E poi vogliono che si prendano i mezzi publici... Ma anche no sempre peggio
Ugo Norsa 7 mesi fa su fb
chissà perché, prevedo FFS sempre più care e uso dei mezzi propri sempre più frequenti 🤮
Violet Barrow 7 mesi fa su fb
Complimenti agli ingegnieri
Stefano Belotti 7 mesi fa su fb
Giusto stando in piedi bruci 12 calorie all ora 😀😂
Andrea Weber 7 mesi fa su fb
Ogni settimana, le ffs, mi danno un motivo in più per giustificare il fatto che voglio tornare ad usare un veicolo privato e non più i mezzi pubblici. Complimenti.
Lella Ciullo 7 mesi fa su fb
Lorenzo Erroi portarti uno sgabello ahahaha
Lorenzo Erroi 7 mesi fa su fb
Lella Ciullo infatti ho letto da nuovi convogli nuovi conigli ahah
Alessio Marinelli 7 mesi fa su fb
Riesco a comprendere come le FFS abbiano scelto come business model le ferrovie italiane, quello che non capisco è perché i prezzi non siano gli stessi.
Vanco Stamenov 7 mesi fa su fb
L' ultima volta che sono salito sul treno era 7 anni fa.. Da allora solo in 🚙 e non ho intenzione di usare alcun mezzo pubblico, vergogna!
Sedef Cekelkiran 7 mesi fa su fb
Patrick Stirnimann welch tolle Neuigkeit - nicht!
Patrick Stirnimann 7 mesi fa su fb
Sedef Cekelkiran 😩🙈
Elena Palumbo 7 mesi fa su fb
Che schifo i treni che vanno in Svizzera
Jonny Complicato 7 mesi fa su fb
Ma chi le studia queste soluzioni? E su che basi? Solo economiche o...?
miba 7 mesi fa su tio
....e scommetto che il caro Meter (CEO), come praticamente tutti questi personaggi, gioca con le tabelle excel e con i soldi (rigorosamente non suoi) ma non è mai salito personalmente su una tratta problematica per toccare con mano cosa siano realmente i problemi da risolvere. Oggi purtroppo per queste persone stra pagate funziona così....
Elvo Corti 7 mesi fa su fb
Veramente INCONCEPIBILE L'ARROGANZA di questi !! Invece di eliminare i contrattempi LORO "DISPENSANO" PSEUDOCONSIGLI !!! Ma andate in quel posto Sono anni che da Bellinzona alla ch interna si viaggia in piedi oramai i vagoni della posta non ci sono più, per forza loro, ecologisti, viaggiano su gomma .....!
F.Netri 7 mesi fa su tio
Non solo vorrebbero importi di girare in treno, adesso sembra che ti vogliano imporre anche di viaggiare a orari precisi.
Alessandro Milani 7 mesi fa su fb
Sempre peggio
sipial 7 mesi fa su tio
Intanto da e per Milano l' alta velocità funziona da tempo, tanto che molti preferiscono prendere il treno al posto dell' aereo. Inoltre da Milano a Roma si può andare con 50 franchi e stai comodamente seduto.
anndo76 7 mesi fa su tio
la grande rete ferroviaria svizzera ahahahh
Scalando Andai 7 mesi fa su fb
E così... ce ne freghiamo bellamente....
Karen Carlín 7 mesi fa su fb
Sembra una barzelletta. Si permettono di comportarsi così perché sanno che i clienti non hanno altre opzioni che prendere il treno...
Alex D'Agosta 7 mesi fa su fb
Contro ogni logica. Nelle ore di punta dovrebbe aumentare la capienza. Fra l'altro se uno spende di più vorrebbe sempre avere posto garantito, altro che rischiare di stare a "sardina"...
Alfredo Corradi 7 mesi fa su fb
Mi sembrava strano che potessero risolvere il problema... Non solo non lo risolvono ma dicono pure di sapere che ci saranno problemi.... Ma chi idea le strategie in FFS poi la sera dorme all ospedale psichiatrico?
Sergio Nobile 7 mesi fa su fb
Già che ci sono potrebbero non metterli più del tutto i sedili, tanto la maggior parte del tempo si deve stare comunque in piedi... sempre peggio le FFS.
tip75 7 mesi fa su tio
probabili ahahhahahhaha ma veramente ma che pena..
Manuela Decarli 7 mesi fa su fb
a me che fa ridere è la scelta dei Grumo " Gli Icn sono più capienti, ma sono treni ideati per il traffico nazionale. I Giruno, invece, sono treni ad alta velocità e, in futuro, potranno essere utilizzati anche in Italia», " mi sa che quando ci sarà l'alta velocità in Italia i Grumo saranno già obsoleti
Wolfram Holm 7 mesi fa su fb
Manuela Decarli vorrei rendere presente la S.V. che in Italia l'alta velocità ferroviaria esiste da circa 10 anni.
Manuela Decarli 7 mesi fa su fb
Wolfram Holm - credo solo in alcuni tratti, visto che tutti si lamentano
Wolfram Holm 7 mesi fa su fb
Manuela Decarli no mi dispiace, l'alta velocità in italia è una realtà ben sviluppata. In svizzera è complesso realizzarla per via della morfologia, ma le linee ad alta velocità in italia sono tra le migliori d'europa... Si informi signora..
Pasquale Bartucca 7 mesi fa su fb
Ma come questo superrr treno ciá meno posti??? Ma come mai??😂😂 beh possono attaccare tre insieme così i posti ci stanno 😂😂😂😂
ctu67 7 mesi fa su tio
FFS = FATE FRANKAMENTE SKIFO !! basta non prendere il treno da Lunedi a domenica ed il problema si risolve !! le K sono in omaggio ai nostri amici svizzero tedeski che ci allietano i viaggi
Roby Roby 7 mesi fa su fb
Con quel che costano i biglietti non dovrebbero accadere certo cose
Cristina Balliana 7 mesi fa su fb
È una vergogna! Però per aumentare i prezzi sono capaci!😡
Emily Cardoville 7 mesi fa su fb
Stanno invogliando tutti noi ad utilizzare l'auto, quindi a inquinare.
oxy 7 mesi fa su tio
beh basta prendere i treni non negli orari di punta e non al venerdi e ne alla domenica , settimana scorsa treno da basilea in mattinata verso il ticino era gia' pieno a basilea non vi dico verso mezzogiorno ad arth-goldau ...
Pongo 7 mesi fa su tio
prima classe per chi può permetterselo.. per gli altri non esiste soluzione a quanto pare...
oxy 7 mesi fa su tio
@Pongo anche in prima oramai tocca stare in piedi le nostre care FFS pensano proprio a tutto pur di essere eque.... vogliono tutti ma proprio tutti i clienti insoddisfatti
Pongo 7 mesi fa su tio
@oxy forse hai ragione, magari sui tilo qui da noi può funzionare.. non prendo spesso i diretti non so come sono messe le prime classi lì
Juri Blum 7 mesi fa su fb
"Per evitare questo dipo di disguidi, e risparmiare, il consiglio delle Ffs è di viaggiare negli orari meno caldi della giornata." Se però devo andare a lavorare devo prendere quel x treno🤔
Chiara Cereghetti 7 mesi fa su fb
Ma come cacchio ragionate care FFS
Mariantonietta Lettieri 7 mesi fa su fb
Ivan Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Fabrizio D'Auria 7 mesi fa su fb
W la macchina!!!
Lourmarin 7 mesi fa su tio
FFS sempre peggio e le loro promesse solo fuffa? In altre parole invece di offrire un servizio al cittadino che è poi libero di viaggiare negli orari che vuole le FFS invitano i cittadini ad adeguare i loro bisogni ai disservizi FFS. Assurdo. Comunque stupisce sempre come la stampa si svegli tardi. Bastava prendere il Giruno nei mesi scorsi e osservare per capire che vi sono meno posti a disposizione.
Nesh online 7 mesi fa su fb
Si sono portati avanti, hanno anche annunciato i forti disagi che ci saranno. 🙈
Ma De 7 mesi fa su fb
Nesh online la signora Cattaneo li sperimenta questi disagi? Forse no perché il suo posto sarà riservato in prima classe
Luigi De Giovanfrancesco 7 mesi fa su fb
I mezzi pubblici dovrebbero sempre essere gratuiti. Si pagano già fin troppe tasse, comprese le imposte di circolazione. Possibile che i mezzi pubblici non siano per niente un'alternativa valida all'auto? Ripeto, mezzi pubblici gratuiti!
Tela Sandra 7 mesi fa su fb
Luigi De Giovanfrancesco scusa ma poi chi paga i dipendenti e tutto il resto ????? Ancora noi con le tasse !!!!! Sono d’accordo che qualcosa non funziona😀
Led Swan 7 mesi fa su fb
Tela Sandra I dipendenti e tutto il resto già li paghiamo con le nostre tasse, almeno in parte. Il ragionamento è che se si vuole veramente ridurre l'impatto del traffico sulle strade devi mettere a disposizione un'infrastruttura funzionale ed economica/concorrenziale; attualmente FFS non sono funzionali, economici e neppure concorrenziali.
Ste Ale 7 mesi fa su fb
Luigi De Giovanfrancesco e pensare che in Spagna (regione di Alicante) il prezzo è diverso addirittura in base a quanto è grande la famiglia (se ci sono 2 figli si paga tot, se ci sono 3 figli di paga meno, ecc), dell’età (bambini, giovani, adulti, pensionati, anziani sopra gli 80 anni), c’è pure il prezzo studente... in pratica hanno pensato a tutte le categorie e fissato il prezzo in base a quella
Led Swan 7 mesi fa su fb
Le FFS hanno preso accordi con le case automobilistiche alfine di scoraggiare l'utilizzo del treno. Devo dire che la strategia sta funzionando...
Monica Lauricella 7 mesi fa su fb
Fastidì na beata cippa! Con quello che fate pagare, i posti dovrebbero abbondare non diminuire! Fate piangere, vergognatevi😡
skorpio 7 mesi fa su tio
"..viaggiare ad orari meno caldi..." ma state scherzando...?? beh, vorrà dire che quando dovrò andare a ZH per lavoro prenderò l'auto... e annullo subito il metà prezzo.
Asdo 7 mesi fa su tio
Biglietti sempre più cari, servizio sempre minore e scarso, un modo di fare vergognoso. La chiamavano qualità svizzera, oggigiorno significa sempre di più servizio più costoso di cattiva qualità condito da saccenza. Mi raccomando continuate a privatizzare!
Rudy Flueckiger 7 mesi fa su fb
Rendete i treni con prezzi piu popolari se volete che la gente viaggi in treno e rafforzate le composizioni
spank77 7 mesi fa su tio
...negli orari di punta i posti a sedere saranno più scarsi. .prego definire "scarso" ...
Emanuel Crameri 7 mesi fa su fb
Eeeeeeeee compro una macchina
Ste Ale 7 mesi fa su fb
Emanuel Crameri eh no, bisogna usare i trasporti pubblici incentivandoli! Come? Così: - aumento dei prezzi - nessuna o poca differenziazione di prezzo a dipendenza delle categorie (giovani, anziani, studenti, ecc) - diminuzione della capienza - orari e coincidenze improponibili, soprattuto quando ci sono ritardi Cos’ho dimenticato?
Emanuel Crameri 7 mesi fa su fb
Ste Ale soppressione di coincidenze al mínimo ritardo e menefreghismo se ció accade a centinaia di persone al giorno. Ahah
Lo Rena 7 mesi fa su fb
Ridicoli!!
Luisa Brugnetti 7 mesi fa su fb
L'unico è andare con l'auto in 4 dividi le spese parti quando vuoi e sei seduto e comodo
Anthina Agostini 7 mesi fa su fb
Leggendo certe notizie, come non ti può partire un insulto?! Mettersi nei panni di chi non ha altre alternative evidentemente è troppo.. Dio soldo 😡
Lola Pessy 7 mesi fa su fb
FFS vergogna nazionale
Maria Fleig 7 mesi fa su fb
mezzi pubblici sempre più scadenti 😩più cari più scomodi e più sporchi 😞FFS 👎👎da evitare e oramai andare in macchina
Loredana Limonta Winchester 7 mesi fa su fb
Sempre peggio.. Complimenti
Mara Athena 7 mesi fa su fb
... però non dovete inquinare ! Usate i mezzi di trasporto alternativi ... ehm già . Quali ?! Poi non rompetemi le palle se il flusso di auto aumenta !
Siro Ilmio 7 mesi fa su fb
Mara Athena i tempi dove le nostre ferrovie era un eccellenza sono ormai un lontano ricordo purtroppo
Giordano Puricelli 7 mesi fa su fb
FFS fabbrica di falliti troppi dirigenti e poche competenze a partire dal Ticino
Laura Bernasconi 7 mesi fa su fb
Ormai sono rari i dirigenti che sono partiti dal basso e sono saliti grazie a diligenza e impegno. Oggi sono tutti laureati, e sttapagati perchè lo sono, altrimenti non li prenderebbero. Il problema però dobbiamo sorbircelo noi perchè non hanno nessuna idea di cosa stanno dirigendo !!!!!!
KilBill65 7 mesi fa su tio
Ho risolto il problema, non prendero' piu' treni…..Usero' la macchina….Non sono piu' disposto a pagare aumenti, per poi stare ammassato in piedi!!!....Le FFS stanno diventando come le ferrovie cinesi o indiani dove si vedeva la gente salire sul tetto del treno!!!......
Stefanie Kuemin 7 mesi fa su fb
3 mondo
Fran 7 mesi fa su tio
Le FFS dimenticano l'affluenza sempre maggiore di Milanesi (!) che lavorano a Zurigo. A proposito: dove lavorano? Quale razza di lavoro svolgono che lo Svizzero non vuole fare (dicono LORO)? O per il quale gli Svizzeri ignoranti non hanno la.formazione?!? Nei momenti di maggiore punta sull treno trovi sempre il pieno di Milanesi che chiaramente sono accomodati e seduti. E come se non bastasse,  sparlano un italiano inglesiato al cell., a voce alta perché anche gli altri utenti devono sentire... Cmq al di la di questo. Dopo essere stati invitati pure di notte a scendere ad Arth Goldau per sovraffollamento...abbiamo disdetto il GA e usiamo di nuovo la nostra auto. FFS addio. Ciao ciao proprio. Poi la Federazione ci vuole pure obbligare a prendere il treno inaffidabile per Malpensa! Pah! Auto propria per sempre.
Ivan Martino Griggio 7 mesi fa su fb
Benvenuti al sud
Sonja Magenta 7 mesi fa su fb
vergogna e vergogna tra ritardi coincidenze soppressioni...
Luigina Sauer 7 mesi fa su fb
Invece di migliorare .... i prezzo aumenta, sempre in ritardo e inoltre meno posti. Altro che usare i mezzi pubblici 😡
María Camila 7 mesi fa su fb
con tutto il rispetto che ritengo Vi propongo L S, di applicare per essere un driver di questi mezzi di trasporto e quindi contribuire positivamente alla società con l'ordine, puntualità, pulizia .... *tradotto da un traduttore online 🕊🤝 un caldo abbraccio 😘
Laura Bernasconi 7 mesi fa su fb
Causa forza maggiore questo week ho dovuto utilizzare i mezzi pubblici. Va beh andata e ritorno Miglieglia / Gordola , 4 ore di viaggio per A/R, 28.40.......in auto spendo 4 fr di benzina e impiego A/R öa metá del tempo. Calcolando poi che fa Miglieglia il servizio di auto postale è scarso. E secondo voi dovrei utilizzare i mezzi pubblici ??? In cittá o in pianura ok sono più serviti, ma qui coprire bene costiamo.
Treccani Danilo 7 mesi fa su fb
Giuliano Forlini 7 mesi fa su fb
Ferrovie Farlocche Svizzere
Giancarlo Canavera 7 mesi fa su fb
Negli ultimi mesi (se non anni) ci siamo stranamente abituati a ritardi. È diventato ormai difficile arrivare in orario a destinazione. Ora anche questa notizia...
Manuel Thum 7 mesi fa su fb
Jamie Lee Buffone “Per evitare questo dipo di disguidi, e risparmiare, il consiglio delle Ffs è di viaggiare negli orari meno caldi della giornata.”
Monica Rhabarberbarbara Midali 7 mesi fa su fb
Manuel Thum questo è il massimo della presa in giro
Paolo Mac 7 mesi fa su fb
Manuel Thum 😂😂😂le famose “partenze intelligenti”.....peccato che chi lo prende debba andare al lavoro e non in vacanza😔
Jamie Lee Buffone 7 mesi fa su fb
Manuel Thum io mi iscrivo a blabla car 😅
Elena Scettri 7 mesi fa su fb
Antonio Scettri
Manulelo Rezz 7 mesi fa su fb
Si paga sempre di più per avere sempre di meno!? Ma basta!!! È inamissibile che le persone debbano pagare per sentirsi male sui treni o per fare viaggi in piedi!!!
Claudio Trabattoni 7 mesi fa su fb
Troppo verdi questi treni 😂😂😂
LR4You 7 mesi fa su fb
Grazie SBB CFF FFSi costi dei biglietti e abbonamenti ogni anno aumenta, ma la qualità dei vostri servizi va sempre a peggiorare: sporcizia sui treni, sempre meno posti e..........se vogliamo ridurre le emissioni di co2 cominciamo ad abbassare il costo biglietti dei mezzi pubblici 🇨🇭🇨🇭😭😭
Ravi Von Verwandt 7 mesi fa su fb
Servizio sempre più scadente...probabili fastidi...ma se già sapete, perché insistere?
Stefano Botta 7 mesi fa su fb
"fastidi probabili"??? vedo già il caos sui convogli prima, durante e dopo le feste 😞😞
Chiara Pozzoni 7 mesi fa su fb
Non credo serva aspettare le feste, nel quotidiano ci saranno già
cle72 7 mesi fa su tio
Ma questi ci sono o ci fanno? Usare il treno non nelle ore di punta? Ma si rendono conto che la gente si sposta in massa non per il piacere ma perché vanno a lavorare a scuola! E l'inizio delle attività e più o meno lo stesso! Dunque le persone usano i mezzi pubblici negli stessi orari. Arriveranno a chiedere di fare orari diversi per adeguarsi ai loro treni. Non uso i mezzi pubblici e ne sono felice!
Fabi Etto 7 mesi fa su fb
Sempre peggio, FFS, sempre peggio.
Livio Zanetti 7 mesi fa su fb
Si cambia quindi in peggio! Meno posti 💺 e tempi di percorrenza invariati! 🙄
Damiano Iannino Schipilliti 7 mesi fa su fb
Livio Zanetti e prezzi sempre più cari
Piero Solcà 7 mesi fa su fb
Però il biglietto lo si paga per il posto a sedere vergogna vergogna FFS 🤮🤮🤮
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Ultimo aggiornamento: 2020-07-02 15:22:00 | 91.208.130.85