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Così la torre di controllo ha fatto atterrare un aereo in difficoltà

Il controllore di volo dell'aeroporto di Berna-Belp ha utilizzato una pistola luminosa portatile per inviare segnali ottici al pilota.
Così la torre di controllo ha fatto atterrare un aereo in difficoltà
Aerotelegraph
Fonte ats
Così la torre di controllo ha fatto atterrare un aereo in difficoltà
Il controllore di volo dell'aeroporto di Berna-Belp ha utilizzato una pistola luminosa portatile per inviare segnali ottici al pilota.
BERNA -  A metà giugno, la torre di controllo dell'aeroporto di Berna-Belp ha guidato a terra in sicurezza un aereo dopo che il contatto radio era stato perso a causa di un guasto tecnico. Il controllore di volo ha utilizzato una pistola lumino...

BERNA -  A metà giugno, la torre di controllo dell'aeroporto di Berna-Belp ha guidato a terra in sicurezza un aereo dopo che il contatto radio era stato perso a causa di un guasto tecnico. Il controllore di volo ha utilizzato una pistola luminosa portatile per inviare segnali ottici al pilota.

Il velivolo era un bimotore a elica senza passeggeri, ha confermato oggi il Ceo di Bern Airport (così si chiama ufficialmente l'aeroporto di Belp), Urs Ryf, in un articolo pubblicato sulla piattaforma online "Aerotelegraph".

Simile a un semaforo, la pistola luminosa portatile emette segnali verdi, rossi e bianchi per indicare al pilota se può atterrare. La procedura con la pistola luminosa portatile è chiaramente definita. I piloti confermano i segnali "agitando" le ali o accendendo e spegnendo le luci di atterraggio e di navigazione. (vedi video)

Secondo Ryf, gli incidenti in cui vengono utilizzate le pistole sono molto rari e si verificano al massimo una volta ogni due anni.

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