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CANTONELocarnesi oltre Gottardo in treno: minuti contati a Bellinzona

29.06.19 - 17:14
Alptransit avrebbe dovuto portare grandi benefici a una regione già isolata dalla mancanza di un'autostrada. Ora subentra un problema, che persisterà fino al 2021. Ecco i retroscena
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Locarnesi oltre Gottardo in treno: minuti contati a Bellinzona
Alptransit avrebbe dovuto portare grandi benefici a una regione già isolata dalla mancanza di un'autostrada. Ora subentra un problema, che persisterà fino al 2021. Ecco i retroscena

LOCARNO – Volete prendere il treno da Locarno per recarvi in Svizzera tedesca? Attenti, perché a Bellinzona, per prendere la coincidenza, avrete i minuti contati. Mentre in passato vi era un quarto d'ora di agio, ora il tempo per scendere da un vagone e salire sull'altro è ridotto all'osso. Quattro o cinque minuti, che possono diventare pesanti in caso di ritardi e considerando che c'è comunque una rampa di scale di mezzo tra un binario e l'altro. A raccontarlo a Tio/ 20 Minuti sono alcuni passeggeri che percorrono regolarmente la tratta.

Il cambiamento da inizio giugno – Alptransit avrebbe dovuto portare grossi vantaggi a una regione, quella del Locarnese, secondo alcuni già penalizzata dal fatto di non avere un collegamento autostradale. Ora si presenta questa incognita. «Siamo a conoscenza del problema – spiega Ottavia Masserini, portavoce delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) –. Il cambiamento è subentrato dal 9 giugno, in seguito all'inizio di importanti lavori ferroviari sulla sponda est del lago di Zugo. Si tratta di un cantiere importante per aumentare la capacità della ferrovia tra nord e sud e resterà attivo fino al 2021».  

Situazione sotto controllo – Già, intanto, però per oltre due anni i passeggeri del Locarnese dovranno convivere con questo disagio. Un problema che toccherà anche i turisti che dalla Svizzera interna vogliono recarsi sulle rive del Verbano in treno. «Prima di tutto va specificato che finora la clientela non si è lamentata direttamente con noi. Inoltre stiamo osservando la situazione con grande attenzione. E siamo potenzialmente sempre pronti a prendere delle misure, nel caso in cui le condizioni dovessero effettivamente degenerare». 

Verso i grandi eventi – La stagione dei grandi eventi a Locarno è ormai entrata nel vivo. Quanto peserà il disguido ferroviario? In fondo, basta un piccolo contrattempo e a Bellinzona si rischia di perdere la coincidenza. «Siamo coscienti che per alcune persone questo possa essere fastidioso.
D'altra parte, c'è da considerare il vantaggio che, se tutto va bene, il viaggio dura complessivamente di meno. In ogni caso il nostro obiettivo è sempre quello di venire incontro ai nostri clienti. Anche lo scopo del cantiere zughese è ovviamente quello di migliorare le connessioni in ottica futura».

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COMMENTI
 

pillola rossa 4 anni fa su tio
Commenti da pH1. Endstation.

curzio 4 anni fa su tio
"...E siamo potenzialmente sempre pronti a prendere delle misure..." Si, certo... potenzialmente. Ma nella pratica non fate nulla! "...nel caso in cui le condizioni dovessero effettivamente degenerare..." Quindi aspettate che le le condizioni degenerino? Svegliarsi prima, no eh? Certo che se questa è la presa di posizione delle FFS, siamo messi male!

87 4 anni fa su tio
art 1 cpv 1 della "Costituzione della Repubblica e Cantone Ticino": Il Cantone Ticino è una repubblica democratica di CULTURA e lingua ITALIANE [!!] E si vede.

curzio 4 anni fa su tio
Risposta a 87
Hahaha! Vero!!! :-D

Jenaplynski 4 anni fa su tio
Ogni quanto c’è un treno che da Locarno a Bellinzona? Prendi quello prima e riavrai il tuo quarto d’ora con in aggiunta un qualche minuto in più... a va mai ben nient a scto mond...

curzio 4 anni fa su tio
Risposta a Jenaplynski
Se abiti nelle valli, prendere il treno prima significa prendere il postale prima... e in diverse valli c'è solo un postale ogni due ore. E se vuoi prendere il primo treno della mattina, cosa fai? Vai a Bellinzona il giorno prima e pernotti nella sala d'attesa della stazione?

Lourmarin 4 anni fa su tio
Non è così che si fanno le pubbliche relazioni cara signora. L'empatia manca totalmente. Ma si rende conto di cosa e come parla? Sappiamo ma è così e basta. Per alcuni passeggeri può essere un fastidio? Ah certo ... Tutti adorano perdere il treno. Ma come avete potuto immaginare che in una regione turistica la gente non arriva con le valige? E agli anziani o persone con mobilità ridotta chi pensa? E infine per chi abita a nord del cantiere di zugo ci sono gli stessi disagi?. inaccettabile

Figenfeld 4 anni fa su tio
A quelli ché sparano fuori frasi-parole come "prendi il treno prima" o "fö la paia per una corsetta che non fa male a nessuno", pensano forse che tutti siano giovani stambecchi? Ah, e gl'anziani li lasciati con un caffè e brioche in Stazione sé non arrivano a correre, ganassoni..idem per la Posta....la Nonnina di 70-90 anni corre in giro col Tablet e deve fare i pagamenti con e-banking.....bravi-bravi....egoisti ciechi, oltre al naso nessuna vista! Fate pena...

gabola 4 anni fa su tio
Risposta a Figenfeld
Che non corrano sono daccordo con te,ma non vedo il problema a prendere il treno prima,se poi vedi che i treni sono un problema si trova un alternativa,visto che a bellinzona arrivano anche i bus della FART,non credo siano i treni ad adeguardi a(purtroppo la minoranza di periferia) noi ma noi ai loro e se il caso farne a meno,ormai la minoranza non interessa a nessuno, ptt,ffs e ssr

curzio 4 anni fa su tio
Risposta a gabola
Vai ad abitare in una di quelle valli dove ci sono solo 5 o 6 corse al giorno del postale verso Locarno e poi potremo riprendere il discorso del "non vedo il problema a prendere il treno prima".

gabola 4 anni fa su tio
Risposta a curzio
Ripeto,non sono i mezzi pubblici ad adeguarsi a noi ma noi a loro purtroppo,è per quello che evito i mezzi pubblici,in ticino non funzionano,ho voluto andare a Malpensa con il treno e la famiglia,siamo partiti il giorno prima perche eravamo troppo tirati il giorno stesso,se si vuole una soluzione la si trova,e comunque abito in valle dove se devi muoverti con i mezzi pubblici sei fregato

curzio 4 anni fa su tio
Risposta a gabola
Il punto non è quale parte deve adeguarsi all'altra. Le condizioni sono scritte nero su bianco: orario e prezzo. Il passeggero paga (profumatamente) per la prestazione che viene promessa e in cambio riceve un servizio inaffidabile. Non sono i passeggeri che hanno deciso gli orari, i percorsi e le coincidenze. Sono le stesse FFS a studiare gli orari e i collegamenti. Se non sono in grado di mantenere quanto esse stesse hanno studiato a tavolino, significa che non sono all'altezza dei compiti e che siamo in mano a degli incapaci! Ne è la dimostrazione la dichiarazione vergognosa riportata nell'articolo, la cui arroganza dimostra dimostra quanta importanza danno ai loro clienti. L'importante è ricevere il bonus alla fine dell'anno, dopo aver deciso un qualche ritocco, ovviamente verso l'alto, delle loro tariffe.

gabola 4 anni fa su tio
Risposta a curzio
Appunto, loro fanno gli orari e i prezzi e te da bravo cliente ti adatti,o ne fai a meno

curzio 4 anni fa su tio
Risposta a gabola
Loro fanno gli orari... e poi non li rispettano!

gabola 4 anni fa su tio
Risposta a curzio
E io cambio mezzo

miba 4 anni fa su tio
Chi si ricorda la pubblicità di qualche anno fa "viaggio in treno viaggio sereno"? :):):)

gabola 4 anni fa su tio
Risposta a miba
Quelle poche volte che con la famiglia prendiamo il treno per essere un viaggio sereno ci vuole il sole se no di sereno non rimane niente ahahah

tirannosaurosex 4 anni fa su tio
Stiamo diventando peggio dei italiani! Sempre a lamentarsi di gamba sana! Non riuscite a cambiare treno in 5 minuti tra un binario e l'altro? Prendi il treno prima così avrai tutto il tempo! Basta lamentarvi!!!

Asdo 4 anni fa su tio
Risposta a tirannosaurosex
Sono d'accordo che ci si lamenta troppo, ma qui si parla di treni interregionali, per cui "prendere quello prima" non è sempre evidente. Inoltre i 5 minuti, togliendo i 3 che per le ffs non conterebbero come ritardo, vanno agli sgoccioli. Probabilmente la lamentela è guidata dal fatto che il servizio è pur sempre costoso ed era considerato un eccellenza....

curzio 4 anni fa su tio
Risposta a tirannosaurosex
Prendere il treno prima... che soluzione da fenomeno! Forse ti sfugge che nel Locarnese ci sono diverse valli e prendere il treno prima significa prendere il postale prima. In certe valli hanno una corsa ogni due ore o tre ore. E se vuoi prendere la prima corsa possibile del mattino, cosa fai? Parti la sera prima e pernotti a Bellinzona per essere sicuro di arrivare a destinazione? Inoltre, i biglietti acquistati su internet sono specifici per un treno esatto, a quell'ora e quella data. Lo perdi... e sono discussioni con il controllore con rischio di multa.

gabola 4 anni fa su tio
Risposta a curzio
Ta ciapat un taxi o un parente o un amico che ti porta in stazione o direttamente a destinazione,una soluzione la si trova,come si fa ora

curzio 4 anni fa su tio
Risposta a gabola
Si certo... il taxi dalla Valle Onsernone o dalla Val Lavizzara per andare a prendere il treno a Bellinzona...

dan007 4 anni fa su tio
Difficile cambiare gli orari del alpatransit ma si può cambiare quelli del locale di 10 minuti da Locarno a Bellinzona no

Evry 4 anni fa su tio
Mai contenti e sempre pronti a criticare, Minuti contati, certo ch3 non si deve passeggiare ma "fö la paia"... una corsetta non fa male a nessuno.

streciadalbüter 4 anni fa su tio
Siamo riusciti ad andare sulla luna ma non siamo ancora riusciti a collegare il Locfarnese all`autostrada.La Mesolcina é meglio collegata che Locarno.Vergogna!

Asdo 4 anni fa su tio
Risposta a streciadalbüter
Ogni soluzione viene azzoppata o per ovvi problemi finanziari o dagli amici del resto del cantone

lollo68 4 anni fa su tio
Non è che sia meglio con l'autopostale. Martedì 25.06.19 non è arrivato quello delle 7:32 e in quel caso non si viene avvisati. C'erano almeno 5 persone che dovevano andare a Rivera. Ho dovuto accompagnare i figli alla stazione in auto e ho dato un passaggio anche ad una signora che aveva un appuntamento a Bellinzona.
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