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L'ipotesi è al vaglio degli investigatori del primo gruppo della guardia di finanza che indagano sul crollo del viadotto
GENOVA - Potrebbero esserci stati errori nei calcoli nel progetto di installazione del carroponte, la struttura installata sul ponte Morandi, che avrebbero causato un errore quindi all'origine del lavoro e avere provocato lesioni al ponte Morandi.
L'ipotesi è al vaglio degli investigatori del primo gruppo della guardia di finanza che indagano sul crollo del viadotto.
Per questo due giorni fa i finanzieri hanno sequestrato il progetto, oltre ad altri documenti e file, nella sede della Weico, la ditta incaricata di installarlo. Già la commissione straordinaria del ministero delle Infrastrutture aveva messo in luce le criticità su quei lavori, sottolineando come forse "vi fossero delle divergenze tra il progetto di installazione e la relativa messa in opera" e come non fosse stata adottata "nessuna cautela per evitare il potenziale tranciamento delle armature". Quella del carroponte, però, non sarebbe la sola causa del collasso, ma bensì una possibile ed eventuale concausa che avrebbe accelerato il cedimento di una struttura già ammalorata.
Ieri gli investigatori hanno sequestrato documenti anche dalla società Pavimental, incaricata da Aspi delle manutenzioni sul Morandi, manutenzioni che andavano avanti da anni e che erano state fatte anche la sera prima del crollo.
Nel mirino degli inquirenti anche la scelta delle ditte, gli appalti assegnati alle aziende per i lavori. Gli investigatori vogliono capire con quali modalità siano state scelte determinate imprese e i requisiti che queste avevano per eseguire le manutenzioni, ma anche i controlli che la stessa Autostrade per l'Italia avrebbe fatto in corso d'opera.
