Macan, che potenza nella versione Gts
Porsche amplia la gamma con un modello da 571 Cv
La Macan ora è anche Gts: Porsche ha dunque ampliato la gamma del suo suv elettrico con una versione ad alte prestazioni che si rifà alla tradizione del brand tedesco, che introdusse l’acronimo di tre lettere nel lontano 1963.
La Macan Gts è ovviamente dotata della trazione integrale, gestita dal sistema Porsche Traction Management, ospita sul posteriore il motore elettrico più potente della serie, per complessivi 516 Cv che diventano ben 571 (accompagnati da 955 Nm di coppia) in overboost, grazie alla funzione Launch Control. Con questo modello, dunque, Porsche conferma dunque la volontà di rendere la Macan una vettura ad alte prestazioni: la Gts è in grado di accelerare da zero a 100 km/h in 3’’8 e di raggiungere i 200 km/h in 13’’3, mentre la velocità massima è limitata a 250 km/h.
Ampia anche l’autonomia, che arriva a 586 km, ma la novità più interessante riguardo alla batteria è legata ai tempi di ricarica: la Gts sostiene ricariche a una potenza massima di 270 kW e impiega dunque 21 minuti per passare dal 10 all’80% della carica. A rendere diversa la Gts dalle altre Macan è anche l’assetto, ribassato di 1 cm e accompagnato da una nuova taratura degli ammortizzatori e delle barri antirollio, voluta per assicurare una maggiore precisione in curva.
Porsche ha curato ogni dettaglio, compreso ovviamente quello relativo al suono della sua nuova elettrica: il conducente può scegliere tra due profili artificiali, Sport e Sport Plus. Quanto alle novità a bordo, la Macan Gts può contare sull’assistente Voice Pilot supportato dall’intelligenza artificiale. Il look esterno non differisce molto dalle altre Macan, se non per diversi dettagli verniciati in nero che richiamao agli altri modelli Gts di Porsche.
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