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Problemi per un aereo Swiss che deve scaricare il carburante e riatterrare a Zurigo

SVIZZERAProblemi per un aereo Swiss che deve scaricare il carburante e riatterrare a Zurigo

27.03.23 - 16:37
L'Airbus destinazione Chicago ha volato in tondo a lungo, prima di abbandonare i propositi di traversata dell'oceano
20 Minuten
Problemi per un aereo Swiss che deve scaricare il carburante e riatterrare a Zurigo
L'Airbus destinazione Chicago ha volato in tondo a lungo, prima di abbandonare i propositi di traversata dell'oceano

ZURIGO - Il volo LX8 di Swiss da Zurigo per Chicago, decollato oggi attorno alle 13:30 ha avuto parecchi problemi ed è poi dovuto riatterrare. Questo, dopo aver volato in tondo per un'ora e mezza e aver scaricato carburante. 

Come confermato a 20 Minuten da Swiss, il velivolo ha avuto alcuni problemi di origine idraulico. Questi, conferma un lettore che si trovava a bordo dell'Airbus, gli avrebbero reso impossibile un'eventuale traversata dell'Atlantico.

Durante il lungo periodo d'incertezza in volo, l'aereo ha anche scaricato - in maniera (almeno visivamente) spettacolare - del carburante. Ciò solitamente viene fatto per alleggerire la fusoliera in caso di un atterraggio anticipato. 

L'atterraggio sulla pista di Zurigo è poi avvenuto, senza problemi di sorta, attorno alle 15:10. I passeggeri verranno imbarcati nuovamente alle 17:30 su un nuovo Airbus con la medesima destinazione.

COMMENTI
 

Dylan Dog 11 mesi fa su tio
Tutta salute per noi sotto!

Fraber 11 mesi fa su tio
Ma quelli che mettono la faccina arrabbiata? Che problemi hanno?

Dannn 11 mesi fa su tio
Fabbricazione francese? Non sorprende.

centauro 11 mesi fa su tio
Risposta a Dannn
Gli Airbus sono diffusi in mezzo mondo.....

Raptus 11 mesi fa su tio
....direi che spettacolare è improprio..... tonnellate di carburante nell'aria....

Bric&Brac 11 mesi fa su tio
Risposta a Raptus
Meglio tonnellate di cherosene o 1 passeggero ferito? Attendo risposta!!!!

Eritos 11 mesi fa su tio
Risposta a Raptus
Succede più spesso di quanto pensi, è una procedura standard, il carburante evapora quasi all’istante, viene applicata per ridurre il peso al momento dell’atterraggio

UnoQualunque1 11 mesi fa su tio
Risposta a Raptus
Allora facciamo crepare 450 persone a bordo. Dio mio la pochezza di certi commenti

Brasil63 11 mesi fa su tio
Risposta a Raptus
Dove eri quando hanno distribuito il cervello.....???

francox 11 mesi fa su tio
Risposta a Eritos
Evapora, scompare. É un'ovvia prassi ma non è benefica per chi sta sotto.

Samu8181 11 mesi fa su tio
Risposta a Bric&Brac
..

francox 11 mesi fa su tio
Risposta a Bric&Brac
Meglio un passeggero ferito o un aumento generale di casi di cancro?

Bric&Brac 11 mesi fa su tio
Risposta a francox
Se tuo papà fosse stato un merlo oggi eri su una pianta! Quanti aerei beccano venti giusti e sono costretti a scaricare cherosene prima dell'atterraggio? Purtroppo stavolta è stata Swiss.
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