Lavoro da casa, autostrade “lente” e meno voli: misure anti-emergenza che ricordano la pandemia
L'appello dell'Agenzia Internazionale dell'energia a governi, aziende ma anche famiglie perché si riduca la domanda di carburante a fronte di una crisi senza precedenti.
PARIGI - Un decalogo, inviato a tutti gli Stati membri, con l'obiettivo dichiarato di ridurre la domanda di carburante in un momento di crisi senza precedenti.
È questo il contenuto di una lettera aperta, inviata dall'Agenzia Internazionale dell'energia (AIE) dedicata tanto ai governi, quanto alle imprese e alle famiglie.
«Il conflitto ha innescato la più grande interruzione delle forniture nella storia del mercato petrolifero globale, con il traffico marittimo attraverso lo Stretto di Hormuz, che normalmente trasporta circa il 20% del consumo mondiale di petrolio, ridotto al minimo», riporta la nota.
«In genere, circa 20 milioni di barili al giorno di petrolio greggio e prodotti petroliferi transitano attraverso lo Stretto. La perdita di questi flussi ha ristretto significativamente i mercati, spingendo i prezzi del petrolio greggio oltre i 100 dollari al barile e provocando aumenti ancora più marcati dei prodotti raffinati come gasolio, carburante per aerei e gas di petrolio liquefatto (GPL)», continua.
Se la situazione di stallo dovesse protrarsi ancora (come è probabile) il rincaro potrebbe inasprirsi, ripercuotendosi, a cascata, sui costi della vita in tanti altri ambiti.
«La guerra in Medio Oriente sta creando una grave crisi energetica, che include la più grande interruzione delle forniture nella storia del mercato petrolifero globale. In assenza di una rapida risoluzione, l'impatto sui mercati energetici e sulle economie è destinato a diventare sempre più grave», ha dichiarato il Direttore Esecutivo dell'AIE, Fatih Birol, introducendo le dieci massime di comportamento, la maggior parte delle quali riguarda gli spostamenti su strada.
«I governi possono dare il buon esempio attraverso misure nel settore pubblico, azioni normative e incentivi mirati, garantendo al contempo che il sostegno ai consumatori sia tempestivo e rivolto a coloro che ne hanno più bisogno. L'esperienza delle crisi precedenti dimostra che i meccanismi di sostegno ben mirati sono più efficaci e più sostenibili dal punto di vista fiscale rispetto ai sussidi generalizzati», continua AIE.
Le dieci misure immediate per ridurre la domanda:
1. Lavora da casa quando possibile. Riduce il consumo di petrolio dovuto agli spostamenti casa-lavoro, soprattutto laddove le mansioni si prestano al lavoro a distanza.
2. Ridurre i limiti di velocità in autostrada di almeno 10 km/h. Velocità inferiori riducono il consumo di carburante per autovetture, furgoni e camion.
3. Incentivare il trasporto pubblico. Il passaggio dalle auto private agli autobus e ai treni può ridurre rapidamente la domanda di petrolio.
4. Alternare l'accesso delle auto private alle strade delle grandi città in giorni diversi. I sistemi di rotazione delle targhe possono ridurre la congestione e la guida che consuma molto carburante.
5. Incrementare il car-sharing e adottare pratiche di guida efficienti. Un maggior numero di occupanti delle auto e una guida ecologica possono ridurre rapidamente il consumo di carburante.
6. Applicare una guida efficiente per veicoli commerciali su strada e per la consegna delle merci. Migliori pratiche di guida, manutenzione dei veicoli e ottimizzazione del carico possono ridurre il consumo di gasolio.
7. Deviare l'uso del GPL dai trasporti. Il passaggio dei veicoli a doppia alimentazione e di quelli convertiti dal GPL alla benzina può preservare il GPL per la cottura e altre necessità essenziali.
8. Evitare i viaggi aerei laddove esistano alternative. Ridurre i voli d'affari può alleviare rapidamente la pressione sui mercati del carburante per aerei.
9. Ove possibile, passare ad altre soluzioni di cottura moderne. Incoraggiare la cottura elettrica e altre opzioni moderne può ridurre la dipendenza dal GPL.
10. Sfruttare la flessibilità delle materie prime petrolchimiche e implementare misure di efficienza e manutenzione a breve termine. L'industria può contribuire a liberare il GPL per usi essenziali, riducendo al contempo il consumo di petrolio attraverso rapidi miglioramenti operativi.
