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29.08.2019 - 12:470
Aggiornamento : 17:00

«Col Ceneri il Ticino avrà meno problemi di traffico»

Così la consigliera federale Simonetta Sommaruga, oggi in visita al tunnel di base. E annuncia nuove misure per promuovere il trasferimento delle merci su rotaia

BELLINZONA - «La galleria di base del Ceneri rappresenta un nuovo inizio per una ferrovia più attrattiva». Sono le parole della consigliera federale Simonetta Sommaruga, a capo del Dipartimento dei trasporti, che oggi è arrivata in Ticino per visitare il tunnel. Un’opera che sarà ufficialmente inaugurata tra poco più di un anno, per la precisione il 4 settembre del 2020. E con la sua messa in esercizio nel dicembre dello stesso anno, la ferrovia «sarà in grado di rispondere ai problemi del traffico in Ticino».

Sì, perché - oggi lo ha ribadito anche Sommaruga - con la galleria di base del Ceneri «anche il Ticino avrà una ferrovia regionale celere, o come diremmo in tedesco una “S-Bahn”». Come noto, a partire dal dicembre 2020 i collegamenti tra i centri urbani del nostro cantone saranno molto più rapidi. «Tra Lugano e Locarno il tempo di viaggio sarà ridotto alla mezz’ora» ha sottolineato la consigliera federale, parlando di «cambiamento rivoluzionario».

Gli sconti per Alptransit - Il tunnel del Ceneri non rappresenta comunque un tassello fondamentale soltanto per il Ticino, ma anche per tutto il collegamento attraverso le Alpi. «Alptransit è il cuore della politica ferroviaria svizzera ed europea». Una politica che ora la Confederazione intende - come annunciato da Sommaruga - promuovere ulteriormente con la proposta, entro la fine del 2019, di un nuovo pacchetto di misure: «L’idea è di ridurre i prezzi delle tracce per i treni e concedere uno sconto speciale ai treni merci lunghi, rendendo più convenienti i trasporti ferroviari e realizzando maggiori capacità». E Berna valuta anche la possibilità di intensificare i controlli del traffico pesante.

Ticino Ticket per la cultura - Anche Christian Vitta, presidente del Consiglio di Stato, stamattina ha posto l’accento sull’ormai imminente rivoluzione del traffico regionale ticinese. «Per il nostro cantone si tratta di un evento epocale». E a livello ticinese sarà promosso attraverso una campagna denominata “Cultura in movimento”. Il Ticino Ticket, che permette ai turisti di spostarsi gratuitamente con i mezzi pubblici, sarà infatti esteso all’offerta culturale ticinese, ha reso noto Vitta: «Si vuole in questo modo dare visibilità a quanto offre il territorio, dai castelli di Bellinzona al Festival di Locarno al centro culturale LAC di Lugano».

I festeggiamenti - In occasione dell’apertura delle galleria di base del Ceneri, non mancheranno i festeggiamenti, come affermato oggi dalle autorità Tra settembre e dicembre 2020 sono infatti previste diverse manifestazioni, organizzate d’intesa da Confederazione, Alptransit Gottardo SA e FFS. I momenti principali sono rappresentati dalla cerimonia d’apertura al portale nord della galleria a Camorino nonché a Lugano, in programma il 4 settembre 2020. E poi il 12/13 dicembre 2020 avranno luogo i festeggiamenti delle FFS per l’entrata in servizio del tunnel, con feste popolari a Bellinzona, Lugano e Locarno. Tutte le manifestazioni sono condotte sotto la denominazione comune Ceneri 2020.

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Commenti
 
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Marco Milone 1 anno fa su fb
Certo, anche nello sfigato Malcantone
Sandrini Sirio 1 anno fa su fb
Con i 30 miliardi spesi x AlpTransit tutti gli svizzeri potevano prendere l'aereo x andare sia a Zurigo,Berna, ecc.ecc
Claudio Trabattoni 1 anno fa su fb
Il ticino non finisce a paradiso
Bryan Paonessa Guerreiro 1 anno fa su fb
Ridicoli 😂😂
shooter01 1 anno fa su tio
quindi ci riempirai di tasse facendoci credere che servono per potenziare gli spostamenti in treno. In realtà serviranno per regalare altri miliardi di coesione ai tuoi padroni. Riuscirai a fare ancora più danni di quelli che hai già fatto.
negang 1 anno fa su tio
Mah .. che c'entra il tunnel ferroviario ? Come se da quando sara' aperta l'alta velocita' fino a Lugano i milioni di turisti germanici che attraversano la Svizzera con ogni mezzo pur di raggiungere il mediterraneo partendo dalle loro tristi piovosissime terre caricheranno i loro camper, roulotte, surf, ed auto tutte sul treno ??? Ma in che film ? Serve il secondo tunnel ferroviario ed una viabilita' in autostrada che permetta di viaggiare senza sosta e stop di vario tipo. Inoltre se molti di questi possedessero anche il Telepass o sapessero che possono pagare il casello Italiano anche con carta di credito nelle piste dedicate elimineremmo ulteriori code.
francox 1 anno fa su tio
@negang Sarà tutto libero fino alla dogana di Chiasso, dove si formerà un'unica, lunghissima colonna. Per ulteriore gioia del mendrisiotto.
negang 1 anno fa su tio
@francox Si questo e' vero e andrebbe risolto con la dogana ed il casello di Como. Inutile far fermare le auto e guardarli in faccia facendo lo slalom se poi non fermano praticamente nessuno. Rallentano il flusso e basta.
Benedetto Craco 1 anno fa su fb
Un opera inutile taglia fuori i paesi complimenti
Benedetto Craco 1 anno fa su fb
Povero ticino con questi politici , i pendolari prendono il pullman e quanti pullman ci vogliono ?
Equalizer 1 anno fa su tio
Detto da una che dovrebbe rappresentare tutti, e che ieri a sparato il zero emissioni per il 2050 che fra le altre cose vorrebbe anche dire che non potresti nemmeno fare una saldatura ai fili del computer, che in Svizzera non fuma più nessuno, dovremmo chiudere anche i crematori :-))) Brava Sommaruga, non importa che dipartimento ti attribuiscono riesci sempre a fare danni. Dovevi sposarti il Moritz Leuenberger così magari vi annullavate a vicenda.
Thor61 1 anno fa su tio
@Thor61 ...Non sa una mazza .... Sorry ;o))) Oggi sembra sia giornata di errori!
Benedetto Craco 1 anno fa su fb
E più pulman
Equalizer 1 anno fa su tio
Dicevano la stessa cosa del Gottardo......
Ara Pez 1 anno fa su fb
È da una vita che promettono il traffico pesante tutto su rotaia e siamo ancora qui a DISCUTERNE e non metterlo in atto ! $OMMARUGA TU PARLI TROPPO MA FATTI ....NIENTE !...MEGLIO CHE STAI ZITTA CHE FAI MENO DANNI !
Massimo Walter Canonica 1 anno fa su fb
Ara Pez eppure a Busto Arsizio c'è il sistema di caricare i camion sui treni purtroppo non è mai stato fatto il collegamento ferroviario tra Busto Arsizio Cadenazzo Bellinzona
Cesare Saldarini 1 anno fa su fb
Ara Pez comunque la maggioranza del Nazionale degli Stati non è del PS...
Luca Civelli 1 anno fa su fb
Assolutamente vero! Con il tunnel di base del Gottardo il turismo è esploso,gli svizzeri tedeschi sono venuti ad abitare a Bellinzona e le code di auto ad Airolo sono sparite.
Angelo Negri 1 anno fa su fb
😂😂
GI 1 anno fa su tio
tutto bene madama la marchesa ma, nella fattispecie, a Lugano avremo i passaggi di treni merci lunghi il doppio.....e linee passeggeri che varcheranno il Ceneri da sotto e altre da sopra...."a stim" il 40% in più di treni.....su quattro miseri binari.....alla faccia di coloro che vivono (o vivranno) lungo l'asse Lugano-Chiasso....
Bacaude 1 anno fa su tio
Questa affermazione da l'esatta idea di quanto poco conoscano i consiglieri federali delle problematiche ticinesi.
Naty RD 1 anno fa su fb
Blablabla.. e costerà 12milioni la "super velocitá" per andare a zurigo?perchè già le ffs coi treni comuni diciamo, hanno dei prezzi da strozzini,😅 e in fatto di puntualità ed efficienza sono abbastanza peggiorati... ritardi, posti a sedere inesistenti nelle ore di punta, etc etc.. Io direi prima di festeggiare, sistemate questo prima del 2020. E magari rendete i prezzi un pò piu vantaggiosi 🙂
Marco Merola 1 anno fa su fb
basterebbe fare un mega parcheggio a ponte-chiasso ed un altro a gaggiolo. potenziare le linee dei treni e i collegamenti con navette aziendali
KilBill65 1 anno fa su tio
«Col Ceneri il Ticino avrà meno problemi di traffico» SI....In teoria…..,
Gus 1 anno fa su tio
@KilBill65 Perché si parla di Ticino pensando solo a Lugano, Locarno e Bellinzona? Il resto del Ticino conto solo per incassare
Mat78 1 anno fa su tio
Simo ci sei? Ce la fai? Sei connessa? Hai idea di ciò di cui parli? Imbarazzante.
Thor61 1 anno fa su tio
@Mat78 Non credo ;o)))) Loro, forse, leggono quello che altri scrivono. Saluti
Энтони Демарки 1 anno fa su fb
Come no! Tutti a prendere il treno...
Milu Bourdelande 1 anno fa su fb
Gus 1 anno fa su tio
Per tutta questa gente le Valli del Ticino non esistono e sono considerate come lo zero assoluto. Vergogna Ticinesi!
Francesco Sganga 1 anno fa su fb
Non sapevo che il Ticino iniziasse ad Airolo e finisse a Lugano Nord... quindi dove vivo io? 🤔🤔
Lucio Travan 1 anno fa su fb
Francesco Sganga Italia? 😂😂
Francesco Sganga 1 anno fa su fb
Lucio Travan 🙈
Davide Caccetta 1 anno fa su fb
Francesco Sganga appunto😂
Scalando Andai 1 anno fa su fb
Stupisce tale ignoranza? No, purtroppo.
tazmaniac 1 anno fa su tio
Avendo simili consiglieri di stato si capisce perché da anni la Svizzera e la qualità di vita indietreggia invece di avanzare...
Nicklugano 1 anno fa su tio
Trasferimento delle merci su rotaia ? Ed ora i passeggeri di Lugano-Agno li chiamano merci ???
Sandro Camp 1 anno fa su fb
Dopo questa sarà meglio andare a lavorare... per oggi il reparto barzelletta del giorno è vistato!
Ctg 1 anno fa su tio
Anche con il tunnel di base del San Gottardo dicevano che il traffico si sarebbe spostato dalla gomma alla rotaia. Bel risultato!!
Thor61 1 anno fa su tio
@francox Come non concordare, hanno raddoppiato i tempi e i costi sono saliti del 150% e, non ultimo sarebbe bello sapere quanti ticinesi hanno lavorato (Per il CF la costruzione del tunnel avrebbe dato lavoro per 10 anni ai ticinesi risolvendo il problema lavoro per una buona parte dei disoccupati in Ticino) sul cantiere, proporzionalmente parlando?!! Saluti
Cesare Saldarini 1 anno fa su fb
Sicuro, infatti, il problema è Lugano-Bellinzona...
Luca Civelli 1 anno fa su fb
Cesare Saldarini c’è poco da ridere: ci si impiegherà ben 9 (NOVE) minuti in meno neh...
Cesare Saldarini 1 anno fa su fb
Luca Civelli nooooo, adesso che abbiamo, citando, una Sbahn siamo a posto, di come da Chiasso/Stabio verso Lugano non ne abbiamo...
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Ultimo aggiornamento: 2020-09-27 06:16:34 | 91.208.130.87