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Le prove di tenuta e di frenata sul bagnato hanno dimostrato che anche in condizioni di difficoltà le auto restano perfettamente controllabili
Roma, 6 dic. - (Adnkronos/Ign) - Con temperature che vanno dai 7 gradi in giu' i pneumatici invernali aumentano di parecchio i margini di sicurezza al volante. Lo dimostrano i test effettuati da Assogomma sulla pista di Santamonica a Misano Adriatico, dove i pneumatici, sia invernali che estivi, sono stati portati a temperature prossime ai 5 gradi (quelle della maggior parte delle citta' italiane al mattino). Sono state effettuate prove di trazione con dinamometri (apparecchi che misurano la resistenza ed il grip delle gomme), prove di frenata, di tenuta e di salita su rampe ripide e ghiacciate. Il risultato e' inequivocabile: auto con quattro invernali, frenando di colpo su fondi bagnati ad 80 km/h, guadagnano almeno 10 metri in spazi d'arresto, metri che possono fare la differenza.
Anche per quel che riguarda la tenuta, con quattro invernali sul bagnato, compiendo brusche variazioni di direzione a 70 km/h (quasi una prova dell'alce), le auto restano perfettamente controllabili. Con quattro estivi e, quasi peggio, con solo due invernali montati sull'asse di trazione e due estivi, i risultati sono sconfortanti. La legge inoltre equipara l'uso dei pneumatici invernali alle catene e un vero invernale deve riportare la sigla M+S ed il simbolo della montagnetta stilizzata con il fiocco di neve all'interno.
Info: www.pneumaticisottocontrollo.it
