I ricavi sono pari a 20,2 miliardi di euro. Quelli di Fiat esclusa Chrysler ammontano a 8,7 miliardi di euro, in calo del 5,7% rispetto al primo trimestre 2011, principalmente per effetto del calo dei volumi in Europa, in cui le condizioni di mercato continuano a rimanere deboli sia per le autovetture sia per i veicoli commerciali leggeri.