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Più cavalli ha meglio è: una regola che vale per quasi tutte le automobili. Anche nella più classica delle Porsche?
"Una Carrera S con PDK, assetto Sportivo da -20mm, PDDC e Sport Chrono riesce a girare al 'Ring in 7 minuti e 40 secondi. Meno di una 997 GT3 e una 997 Turbo." Abbiamo detto questo nella nostra prima prova dell'ultima 911, la 991. Un riferimento davvero impressionante e sopratutto tangibile quando ci si mette alla guida di un esemplare come quello descritto, anche se offre sensazioni completamente diverse rispetto ai "mostri sacri" citati sopra. Ma se la 911 la si acquista con la motorizzazzione e un allestimento piuttosto base, significa che si perde tutto questo potenziale? Nella nostra ultima video prova troverete la risposta. Buona visione!
