LUGANO - È «fondamentale e strategico mantenere e rispettivamente ripristinare i voli di linea su Zurigo e Ginevra». Il Municipio di Lugano ha preso atto del comunicato stampa diramato ieri dal CdA di Lugano Airport (LASA) e ne condivide il contenuto. Ma ha chiesto a LASA un resoconto dei contatti avuti con Swiss, FFS e Zimex e un completamento del rapporto del Centro di Competenza per l’Aviazione dell’Università di San Gallo che consideri lo scenario con la sola aviazione generale (senza voli di linea) e la scuola di volo, con la partecipazione dei privati.

Il Municipio - che ha deciso di promuovere un incontro tra Esecutivo, CdA di LASA e la Commissione della Gestione - comunica inoltre che «valuterà l’opportunità e la necessità» di aggiornare il Messaggio municipale pendente.

«L’aeroporto di Lugano-Agno assicura un trasporto di pubblica utilità, malgrado le attuali difficoltà, e funge da catalizzatore di attività economiche importanti per Lugano e l’intera regione - si legge nel comunicato della Città -; non da ultimo, è un elemento rilevante per lo sviluppo del settore turistico e congressuale». La presenza dello scalo luganese «ha un impatto sul tessuto socio-economico sia per la creazione di occupazione (1665 impieghi nel 2017 suddivisi fra diretti e indiretti) sia per il valore aggiunto (195 milioni di franchi nel 2017)».

Commenti

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Nicklugano 2 anni fa su tio
Bello, ora gli impieghi diretti ed indiretti sono saliti da 1'000 a 1'665... qualche settimana e siamo a 5'000. Ci spiegate per gentilezza chi sono le 1'665 persone prese in considerazione ? E l'indotto di 195 mio. in un anno ? Mi sa che avete calcolato anche la cameriera che serve 4 caffé al giorno ai passeggeri… Ma par piasé !! Già 40 anni fa si raccomandava di non credere ad alcuna statistica che non hai manipolato tu stesso...

Bayron 2 anni fa su tio
Ma basta con questa sceneggiata napoletana... chiudetelo!!!!

Nmemo 2 anni fa su tio
Il Municipio del sindaco Borradori, egli membro del CDA, prima per 25 anni capo del DT, con l’appoggio del suo successore Zali, che cosa potrebbe fare d’altro per restare in equilibrio? Le pastoie sono ormai troppe … Se la destinazione e quella di uno scalo per voli privati, si traggano le opportune decisioni senza chiedere altri finanziamenti all’ ente pubblico.

KilBill65 2 anni fa su tio
Ma facciamola finita va!!!....Che agonia…..Ormai lo sanno anche i sassi…. Ormai siamo alla fine…..Ma c'e chi ancora ci spera!!….Sempre ovviamente con i soldi dei contribuenti!!!.....

miba 2 anni fa su tio
@KilBill65 E come non darti ragione! Il problema è che probabilmente dietro le quinte ci sono gli intrallazzi e gli intrallazzi degli intrallazzi, situazione tipica del nostro cantone