BRIGA - Primo colpo di piccone oggi a Ulrichen (VS) sul cantiere della terza futura centrale elettrica che servirà ad alimentare la Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). Essa dovrà assicurare il funzionamento - senza intoppi - del traffico ferroviario tra Briga (VS) e Andermatt (UR).
Questo tratto relativamente lungo - 65 chilometri - è attualmente alimentato soltanto dalle due centrali di Massaboden (VS) e Andermatt. Durante l'alta stagione, la linea è fortemente sollecitata, ha comunicato oggi la MGB.
La cadenza di un treno ogni mezz'ora introdotta nel dicembre 2014 tra Zermatt (VS) e Fiesch (VS) necessita di un accresciuto fabbisogno di elettricità, ha sottolineato il portavoce della compagnia Jan Bärwalde. La nuova centrale di Ulrichen dovrebbe essere operativa alla fine del 2016.