Niente più biglietto: il posteggio si paga "wireless"
Niente più biglietto da prelevare all’entrata, niente pagamento all’automatico. La città di Ingolstadt e Audi hanno avviato un progetto per sperimentare il pagamento automatizzato del posteggio.
L’IDEA - Nella routine quotidiana sono spesso le piccole incombenze a risultare particolarmente fastidiose, come ad esempio le varie azioni collegate al pagamento dei costi di parcheggio: pertanto gli sviluppatori del progetto hanno studiato un sistema per evitare che l’automobilista dovesse prima prelevare un biglietto e poi, al suo ritorno, cercare un automatico per il pagamento della sosta. Il nuovo servizio comfort chiamato "Pagamento wireless con Audi connect" fornisce una soluzione proprio a questi piccoli ma frequenti fastidi. Nella città di Ingolstadt è stata quindi avviata ora una sperimentazione che vedrà coinvolte fino a 13'000 automobili e che nei prossimi mesi verificherà l’affidabilità e la fattibilità delle soluzioni tecniche adottate. L’obiettivo dichiarato è quello di rendere il pagamento wireless con Audi connect un servizio perfettamente integrato con l’automobile, apprezzato dagli automobilisti come lo è la navigazione con Google Earth e Google Street View.
COME FUNZIONA - Durante la sperimentazione la trasmissione dei dati tra auto e gestore dei parcheggi avverrà mediante trasmettitori RFID (Radio Frequency Identification). Sull’automobile, il trasmettitore è applicato sul lato interno del parabrezza, più o meno come avviene con il Telepass per il pagamento del pedaggio sulle autostrade italiane. Il ricevitore, sistemato sulla stazione di ingresso al parcheggio, identifica la vettura e apre la sbarra. Al conducente è richiesta solamente la registrazione online della vettura, da effettuarsi preventivamente utilizzando l’apposito portale web. La società municipalizzata per la promozione dell’economia e dell’occupazione, la IFG Ingolstadt, offrirà questo servizio agli automobilisti della propria città. Essa gestisce nove parcheggi e garage sotterranei, per un totale di 6'200 posti auto e 21 varchi di ingresso e uscita. Con frequenza mensile, i partecipanti alla sperimentazione otterranno dalla IFG la fatturazione dei pagamenti eseguiti. Tramite autorizzazione all’addebito, il corrispettivo economico sarà automaticamente prelevato dal conto dell’utente.
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